ヤマハ・BOLT Rスペックの評価・インプレです。
この投稿をしてくれたのは、愛知県豊橋市在住の24歳の男性です。
BOLTのRスペックは、上級装備モデルの通常仕様車です。
2020年2月現在でも、BOLTの新車の購入は可能で、BOLT Rスペック ABSとBOLT ABSの2種類があります。
ヤマハ・BOLT Rスペックの評価・インプレ！魅力や欠点
| 性別 | 男性 |
| 年齢 | 24歳 |
| 身長 | 172cm |
| 住所 | 愛知県豊橋市 |
| 車種 | BOLT Rスペック(ヤマハ) |
| バイクの色 | マットブラック |
| 排気量 | 941cc |
| 年式 | 2013年式 |
| シート高 | 690mm |
| 車体重量（装備重量） | 247kg |
| エンジンタイプ | 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ |
| 燃料タンク容量 | 12.0リットル |
なぜ、そのバイクを購入しようと思ったのですか？
アメリカンバイクだと少しゴツすぎるし、オールドルック系(ヤマハ・SR、カワサキ・W650など)はあまり種類がないな、と思いながらバイクを探していろいろな店を回っていた時、ヤマハのディーラーの店頭に置いてあったバイクがアメリカンバイクだけどゴツすぎず、格好良いと、一目惚れしてそのまま購入に至りました。
そんな感じで思いつきで買ってしまいましたが、そうさせるほど外見が素晴らしいバイクです。
足つきはどうでしたか？
自分は172cmですが、アメリカンバイクなこともあって、足つきは良かったです。
女性の方でも楽に足がつけると思います。
燃費はどうでしたか？
20km/lを超える程でした。
当たり前かもしれませんが、車を乗るより燃費が良いな、と感じました。
ただタンク容量が少し小さいかな、という感じはしました。
維持費はどうでしたか？
ガソリン代や保険代等を含めて10万程でした。
メンテナンスはあまり費用がかからなかったため、ガソリン、保険、税金くらいで済みました。
故障は多かったですか？
2年間乗りましたが、故障は一度も経験しませんでした。
積載性はどうでしたか？
純正のままだと積載場所はなかったため、後付けのバッグを一つ付けました。
後付けのバッグにもよりますが、片側に付けただけで自分は一泊二日の旅行に出かけることができるくらいにはなりました。
乗り心地はどうでしたか？
比較的新しいバイクだったため、乗り心地は良かったです。
サスもしっかり効いていて、衝撃をちゃんと受け止めてくれる感じがしました。
ただ、ハンドルが少し遠く感じ、長くなっていると腰に疲労感を感じることがありました。
ハンドルバーを変えれば、その点はすぐに改善することができます。
エンジン性能はどうでしたか？
排気量も941ccと大きいこともあり、スロットルを少し開けただけでも楽に高速巡航できました。
走行性能はどうでしたか？
トルクがあり、低速域から高速域まで難なく走ることができます。
街乗りも全然苦になりませんでした。
高速などを走る際も、他のアメリカンバイクに比べよく走る、と感じました。
ただ、そうは言ってもアメリカンバイクなので、調子に乗って峠を攻めすぎるとステップを擦ってしまいます。
取り回しはどうでしたか？
小型のバイクに比べれば大きいかもしれませんが、アメリカンの中では比較的スマートな車体であったため、取り回しは悪くなかったです。
長期ツーリングの快適さ
やはり、排気量が大きいため、長期ツーリングや高速巡航後も疲れはあまり感じませんでした。
自分はつけて無かったですが、カウルを付ければより快適になると思います。
そのバイクの良かったところ（魅力）はどこですか？
まずは、車体のシルエットの格好良さです。
アメリカンバイクでありつつ、無駄をなくした引き締まったボディはボクサーのような感じがして格好良いです。
カラーリングもマット系で統一されており、落ち着いた雰囲気も魅力の一つだと思いました。
また、新車で90万円と価格面でもお買い得感のある一台だと思います。
そのバイクの悪かったところ（欠点）はどこですか？
新しいバイクであるが故に、エンジンの鼓動感やマフラーの音が静かすぎるのが少し残念でした。
走り出しなど低速域ではある程度の鼓動感を感じますが、ある程度の速度になってからは一切そういったものは感じることができませんでした。
そのため、自分はマフラーを変えました。
また、自分は欠点とは思いませんでしたが、マフラーもマット系のカラーリングになっていたりと、メッキ部分がスパークぐらいしかないので、メッキ磨きなどでバイクをピカピカに磨きたい方などには少し物足りないかもしれません。
それと、これも良い点の逆さどりみたいになってしまいますが、優等生が故に手があまりかからない、というの部分も物足りなさを感じる方がいるかもしれません。
総評
とにかくデザインが素晴らしいバイクです。
走行性能や乗り心地など色々な要素がありますが、やはりバイクの醍醐味は外観の格好良さと乗っている姿の格好良さ、だと自分は思っています。
そういった欲求をしっかり満たしてくれるのが、このバイクの最大の良さだと思います。
そこがあれば夏の暑さも冬の寒さも気にせず、走りに出かけることが出来ると思います。
現在は既に売却してしまいましたが、いつかまた機会があれば乗りたいと思えるバイクでした。
自分もそうでしたが、アメリカンバイクかオールドルック系、ネイキッドかで迷っている方がいれば、是非、購入をお勧めしたい一台です。
ヤマハ・BOLT RスペックのQ＆A
BOLTの新車価格はいくらぐらい？
メーカー希望小売価格は、以下の通りです。
BOLT Rスペック ABS…1,025,200円（税込）
BOLT ABS…979,000円（税込）
BOLT Rスペックの中古車価格はいくらぐらい？
53～95万円ぐらいです。
※2020年2月現在、グーバイク参照
どんなエンジン音なの？
ヤマハ発動機公式チャンネル『YAMAHA BOLT Promotion Movie』で音楽に混じって聞き取りづらいですが、9秒～エンジン音を聞くことができます。
BOLTと美女との写真が見たいのだが？
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BOLTの平均買取価格は何円？
39万6千円です。
※2020年2月現在、Webike参照
ただし、走行距離や年式、バイクの状態によって19～57万円ぐらいとかなり変わってきます。
BOLTを売ろうと思っている方や査定金額を知りたい方は、直接、査定してもらった方がいいです。
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