ホンダ・CBR1000RRの評価・インプレです。
この投稿をしてくれたのは、大阪府大東市在住の39歳の男性です。
CBR1000RRは、欧州ではFireblade(ファイヤーブレード)の愛称が付けられています。
Firebladeの意味は、Fire(火)+Blade(刀)ですので、火刀ということだと思います。
CBR1000RRは、2004年にCBR954RRの後継車として販売され、2020年現在でも続いているモデルです。
ですので、2020年現在でも新車での購入が可能です。
新車・中古車問わず、CBR1000RRの購入を検討している方は、是非、この評価・インプレも参考にしてみてください。
ホンダ・CBR1000RRの評価・インプレ!魅力や欠点
性別 | 男性 |
年齢 | 39歳 |
身長 | 162cm |
住所 | 大阪府大東市 |
車種 | CBR1000RR(ホンダ) |
バイクの色 | レプソルカラー |
排気量 | 999cc |
年式 | 2013年式 |
シート高 | 820mm |
車体重量(装備重量) | 202kg |
エンジンタイプ | 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒 |
燃料タンク容量 | 17.0リットル |
なぜ、そのバイクを購入しようと思ったのですか?
CBR1000RRを購入した理由は、レーサーレプリカが好きでNSR250Rに乗っていたので次は大型のスーパースポーツに乗ってみたいと思い、HONDAのバイクが好きなのでCBR1000RRに興味を持ち、色々調べてmotoGPが好きでレプソルHONDAを応援しているので、逆輸入車のレプソルカラーが良いと思い購入しました。
足つきはどうでしたか?
足つきは、シート高が820mmなので良くはないです。
身長162cmしかない私は、両足のつま先が少し地面に着く程度なので、乗るにはある程度のコツとテクニカルが必要です。
燃費はどうでしたか?
燃費は、カタログスペックはリッター約16キロとありますが、実際はリッター10キロぐらいで、しかもハイオク仕様なので非常に悪いです。
航続距離もタンクが16リットルの容量なので、140キロぐらいでガソリンのチャージが必要です。
維持費はどうでしたか?
維持費は、大型バイクなので車検が必要なので、車検の費用を抜けば任意保険料と自賠責保険と重量税で約3万円が一年間に必要な最低限の維持費になります。
また、年間の走行距離によってブレーキパッド、タイヤ、エンジンオイル、などの消耗品の費用がプラスで必要となってきます。
年間の走行距離が3000キロ未満であれば、プラス1万円ぐらいが維持費になります。
故障は多かったですか?
新車で購入したので7年ぐらい乗っているのですが、一度もありません。
ただ、バッテリーが車体を軽くするために通常よりも小さいサイズの物を使っていて、ジェネレーターも小さいサイズの物を搭載しているので、悪くなりやすく、小まめに充電器を購入して充電をしないと1年たたずにバッテリーが死んでしまうので注意が必要です。
積載性はどうでしたか?
積載性はスーパースポーツなのでほぼゼロです。
車載工具が辛うじてつめるぐらいで、リアボックスなどのオプションパーツの取り付けキットも
ほとんど出ていません。
乗り心地はどうでしたか?
乗り心地は、他社のスーパースポーツと比べてポジションがキツくなく、思ったほど前傾にならないので慣れればあまりキツさは感じなくなります。
高速道路などの広い道路ではスピードが出せるので非常に快適なのですが、狭い道はリーンインで倒して曲がることを前提に作られているので、非常に乗り辛いです。
エンジン性能はどうでしたか?
エンジンの性能は、HONDAのエンジンなので、クセがなく静かに加速するのでいつの間にかスピードが出ているという感じで、非常に乗り易いので、初めてスーパースポーツに乗る人でもあまり苦労せずにのることが出来ます。
他社のスーパースポーツの様にピーキーさがないので、面白味に欠けるかもしれません。
走行性能はどうでしたか?
ハンドリングも、素直で倒し込みのしやすいので、自分が上手くなった様に感じるぐらい良いので、ワインディングは初心者でも快適に走ることが出来ます。
S字コーナーでの切り替えしも、キレイにすることが出来ます。
取り回しはどうでしたか?
その反面、取り回しは、あまり良くありません。
他の大型バイクに比べると車重は軽いのですが、ハンドルのがあまりキレないので、狭い場所の取り回しは非常にやりにくいです。
長期ツーリングの快適さ
長期のツーリングは、ポジションのキツさと航続距離の短さもあって、お世辞にも快適とは言えませんが、高速道路が非常に快適に走れるので、高速道路がメインにするのであれば、ある程度マシかもしれません。
CBR1000RRの良かったところ(魅力)はどこですか?
CBR1000RRの魅力は、コーナリングの性能とエンジンのパワー、見た目のカッコよさだと思います。
マフラーもショートマフラーで、他社のスーパースポーツに比べてコンパクトでスッキリしているので、スーパースポーツにあまり興味が無い人にも受け入れやすいデザインだと思います。
電子制御のステアリングダンパーや、アシストスリッパークラッチなどの最新の技術が詰め込まれて
いるので、使い方を知っていれば更にスポーツ走行を楽しむことが出来ます。
CBR1000RRの悪かったところ(欠点)はどこですか?
その反面、燃費が非常に悪く、取り回しも重いので、通勤通学用のバイクとしては全く使えません。
タイヤもサイズが大きく高性能な物で非常に高価なので、スクーターに比べて維持費がかかり、実用性がほとんどなく、100%趣味に使うと割り切って購入するのがオススメです。
エンジンが熱を持って非常に暑くなるので夏場は、半ズボンで乗ると火傷をする危険性があります。
エンジンやフレームカバーに断熱材をつけて取り付けると、少しは軽減されます。
また、高価なバイクなので盗難が心配で長時間の停めているのが駐輪場でも心配になります。
総評
総評としては、スーパースポーツとしては他社と比べて少し物足りなさはあるのですが、素直なエンジン性能とハンドリングがあるので、街乗りや峠などその気になればどこにでも行けるオールラウンダーなバイクという印象です。
他社のスーパースポーツに比べて非常にマイルドに仕上がっているので、初心者から上級者までスーパースポーツを楽しむことが出来る非常に良いバイクだと思います。
スピードメーターもフル液晶で、ギアが何速に入っているのかもわかるようになっているので、非常にフレンドリーで乗り易いバイクなので、飽きずに何年も乗っていられます。
ホンダ・CBR1000RRのQ&A
CBR1000RRの新車価格はいくらぐらい?
タイプ別で、メーカー希望小売価格は以下の通りです。
CBR1000RR SP…2,541,000円(税込)
CBR1000RR…2,084,500円~(税込)
CBR1000RRの中古車価格はいくらぐらい?
57~266万円ぐらいです。
※2020年2月現在、グーバイク参照
どんなエンジン音なの?
CBR1000RRのエンジン音は、本田技研工業株式会社のYouTube公式チャンネルで聞くことができます。
CBR1000RRと美女との写真が見たいのだが?
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CBR1000RRの平均買取価格は何円?
54万1千円です。
※2020年2月現在、Webike参照
ただし、走行距離や年式、バイクの状態によって18万円~161万円ぐらいとかなり変わってきます。
CBR1000RRを売ろうと思っている方や査定金額を知りたい方は、直接、査定してもらった方がいいです。