スズキ・イナズマ400の評価・インプレです。
この投稿をしてくれたのは、東京都町田市在住の25歳の男性です。
イナズマ400は、スズキのバンディットシリーズの後継車として、1997年に販売が開始されたネイキッドバイクです。
このイナズマ400が気になっている方や購入を検討している方は、是非、この評価・インプレも参考にしてみてください。
スズキ・イナズマ400の評価・インプレ！魅力や欠点
| 性別 | 男性 |
| 年齢 | 25歳 |
| 身長 | 170cm |
| 住所 | 東京都町田市 |
| 車種 | イナズマ400(スズキ) |
| バイクの色 | シルバー |
| 排気量 | 399cc |
| 年式 | 1998年式 |
| シート高 | 760mm |
| 車体重量（装備重量） | 208kg |
| エンジンタイプ | 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ |
| 燃料タンク容量 | 18.0リットル |
なぜ、そのバイクを購入しようと思ったのですか？
400ccのネイキッドバイクを探していたとろ、たまたま個人売買で安く車体を譲っていただける話が
出てきたため購入に踏み切りました。
ゼファーやXJRが人気だったため、比較的相場は割安でした。
足つきはどうでしたか？
400ccのネイキッドとしては最大サイズのイナズマ４００ということもあり、身長が170cmの私だと、乗った際にギリギリ両足がつくつかない位のライディングポジションでした。
最終的にはシートをあんこ抜きしてもらい、納得のいくライディングポジションになりました。
燃費はどうでしたか？
街乗り・高速道路含め大体１８km/Lでした。
基本的に街乗りに使っていたため、あまり燃費は伸びなかった印象です。
高速を頻繁に使用し、優しいアクセルワークを心がければもっと伸びると思います。
維持費はどうでしたか？
車体自体を現金一括で購入したため、月の維持費としてはガソリン代と保険料の1万円ほどしかかからなかったです。
故障は多かったですか？
私が所有していた2年間は特に故障はなかったです。
寒い冬の朝方などで始動がもたつく事はありましたが、古いバイクという事で私は気にしたことはなかったです。
またゼファーやZRXなど、若いヤンチャ坊主が好む単車でもないので、市場に出回っている個体の状態は比較的良いことが想像出来ます。
積載性はどうでしたか？
積載性はほぼ無しといっても過言ではないでしょう。
シート下に申し訳ない程度に収納がありますが、入れられるものと言ったら長財布と家の鍵が精一杯かと思われます。
この手のバイクに積載性を求めるなら、社外のキャリアはマストになってくると思います。
乗り心地はどうでしたか？
とても良かったです。
400cc最大のサイズという事もあり、とにかくワインディングが気持ちの良いバイクでした。
重量が重く加速はいまいちですが、緩やかな峠道であまり飛ばさずのんびり走るには最高のバイクです。
エンジン性能はどうでしたか？
スズキが誇る唯一無二の直４油冷エンジンです。
耳を澄ませば油冷独特のエンジンサウンドが聞こえてきますが、いざ乗ってみると他社の400ccネイキッド大差はないです。
良くも悪くも頑丈なエンジンかと思われます。
走行性能はどうでしたか？
まず最初に言うとこのバイクは攻めるバイクではないです。
車重にたいして柔らかいサスペンションが使われているので、峠を攻めるような走り方をすると怖いです。
取り回しはどうでしたか？
やはり車体重量が重いこともあり、取り回しには苦労しました。
同じ排気量の他社ネイキッドと比べると、その重さに最初はびっくりしました。
特に教習所で使われているCB400より全然重く、最初は大型バイクなのではと疑ってしまう程です。
長期ツーリングの快適さ
長期ツーリングは積載性さえ確保できれば、かなり適したバイクかと思われます。
社外でイナズマ用のキャリア等売っているので、頑張ればテントや寝袋も積めることでしょう。
イナズマ400の良かったところ（魅力）はどこですか？
やはり、イナズマ400の最大の魅力はその車体のデカさです！
イナズマ1200と全くの同サイズということもあり、大型免許は持っていないけど大きいバイクに乗ってみたいという人にはピッタリではないのでしょうか。
初めて跨った時のタンクの大きさには、衝撃を受けることでしょう。
またタンデムに関してもシートが大きいおかげで、後ろに座る人の負担がかなり軽減されていると思います。
一人でのんびりと海沿いや山の中をツーリングするも良し、友達や彼女を後ろに乗せて中距離を走るのも良しと、バイクライフを楽しむにはもってこいの一台だとおすすめします。
イナズマ400の悪かったところ（欠点）はどこですか？
よかった点の裏返しになってしまいますが、やはり車体の大きさが人によっては欠点になってしまうかと思います。
身長が高くない男性や女性には少し大きすぎるかもしれません、慣れれば問題ないかも知れないが。
またリアタイヤが普通の400ccネイキッドバイクより一回り太いサイズを履いている為、車検時のタイヤ交換は少し割高になってしまうかと思います。
また古いバイクですので、持病として燃料系が壊れてしまうことがよくあるようです。
総評
良い点・悪い点語ってきましたが、総評としてはとても満足のいくバイクです。
もしまたバイクに乗る機会があるならば、間違いなくイナズマ400を購入するくらいお気に入りです。
スズキ・イナズマ400のQ＆A
イナズマ400の中古車価格はいくらぐらい？
28～54万円ぐらいです。
※2020年3月現在、グーバイク参照
どんなエンジン音なの？
イナズマ400のエンジン音は、下記の動画で聞くことができます。
イナズマ400と美女との写真が見たいのだが？
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イナズマ400の平均買取価格は何円？
9万円です。
※2020年3月現在、Webike参照
ただし、走行距離や年式、バイクの状態によって3～19万円ぐらいとかなり変わってきます。
イナズマ400を売ろうと思っている方や査定金額を知りたい方は、直接、査定してもらった方がいいです。
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