ヤマハ・マジェスティSの評価・インプレです。
この投稿をしてくれたのは、兵庫県姫路市網干区在住の41歳の女性です。
マジェスティSと言えば、155ccという高速道路に乗れるギリギリの排気量で、この150ccクラスのバイクは今、非常に人気があります。
乗った印象はどんな感じなのか、早速、マジェスティSの評価・インプレを見ていきましょう。
ヤマハ・マジェスティSの評価・インプレ!良い所・悪い所
性別 | 女性 |
年齢 | 41歳 |
身長 | 168cm |
住所 | 兵庫県姫路市網干区 |
車種 | マジェスティS(ヤマハ) |
バイクの色 | パールホワイト |
排気量 | 155cc |
年式 | 2013年式 |
シート高 | 795mm |
車体重量(装備重量) | 145kg |
エンジンタイプ | 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ |
燃料タンク容量 | 7.4リットル |
なぜ、そのバイクを購入しようと思ったのですか?
YAMAHA・マジェスティSの購入を思い立ったきっかけは、それまで愛用の50ccスクーターの走りに限界を感じたためでした。
トラックの脇を時速30キロ制限の中駆け抜けるのは予想以上に危険で、道路の真ん中を堂々と走りたい思いがありました。
さらなる安定感と積載量、スピードのあるスクーターを求めてバイク屋さんを訪れたところ、たまたま新車に近いマジェスティSが入荷していたので即決しました。
155ccという珍しいサイズにも魅力を感じましたし、「高速道路に乗れる」という売り文句にも惹かれました。
足つきはどうでしたか?
正直、足つきは「悪い」の一言です。
シート高が79,5cmと若干高めな上、スクーターシートの特性で足を開く姿勢を取るために、両足ベタ付きは不可能。
やむなく厚底ブーツを履いて乗っています。
それでも砂地に足をつく場合は滑ってヒヤッとすることもしょっちゅう。
ローダウンも考えましたが、慣れてきたのであえてそのまま乗っています。
燃費はどうでしたか?
燃費はまずまずといったところで、私の愛車だと35km/lくらいです。
ほぼ同じ車格のホンダ・PCX155のほうが燃費が良いためそこだけがちょっと残念です。
それでも燃費が悪いと感じたことはなく、長距離でもGSを使うのは1日に1回きりです。
維持費はどうでしたか?
維持費については保険料選びを失敗したためか、年間で3万円くらいの状況です(知人のところで保険加入したため、今以上に安くできない)。
保険を見直せば、もう少し維持費は抑えがきく気がします。
故障は多かったですか?
乗って3年、故障らしい故障はありませんでしたが、梅雨時期にしばらく乗らない日が続いたあと、エンジンがかかりにくくなる日がありました。
不安になりバイク屋さんに見て頂いたこところ、故障ではないとのこと。
バッテリー放電による不具合だったそうで、こまめに乗ってあげることを提案されました。
積載性はどうでしたか?
積載性はなかなか良い感じです。
長ネギを折らずに収納できるほどのタテ方向の長さが魅力です。
カタログではヘルメット2個を収納可能とうたっていましたが、実際には1個しか入りません。
フルフェイスだとシートが閉まらないと思います。
私はジェットヘルメットですが、それですら向きを整えてあげないとシートが閉まらないこともしばしばです。
乗り心地はどうでしたか?
乗り心地は最高です。
145kgの重量があり、スクーター特性で重心も低いことから安定感のある走りが楽しめます。
それだけ安定感がありながらも、まるでアドベンチャーバイクのような走りが堪能できます。
ハンドルの動きは固めでちょっと肩にチカラが入りますが、それを含めてレスポンシブな動きをしてくれます。
スクーター特有のもったりした走り、乗せられ感のある走りではなく、ちゃんと操縦感もありワイルドな走行が可能。
ある程度の倒し込みも可能で、乗っていて退屈しないスクーターだと感じます。
エンジン性能はどうでしたか?
エンジン性能は可もなく不可もなし、といったところです。
ただ予想以上に振動が大きく、ハンドルを握る手やシートに触れている腰が振動でちょっと疲れます。
走行性能はどうでしたか?
走行性能は申し分なし。
アグレッシブに反応し、レスポンスも速いです。
乗り手の気持ちに沿うような動きが最大の魅力で、スクーターらしからぬ遊び心を感じさせます。
取り回しはどうでしたか?
取り回しは、非力な人にはちょっとしんどいかもしれません。
旋回性が悪いため、Uターン時や悪路の際は少々手こずります。
標準体型の男性であれば、難なく取り回しできると思います。
女性や小柄な方にはちょっと重く感じるかも。
長期ツーリングの快適さ
長距離のツーリングの際には、スクーターということで景色もゆったり見られますし、走行も安定しているため重宝します。
155ccだと高速ではほぼフル回転になりますが、トルクがあり合流の際もスムーズで不安はありません。
ただ、横風には非常に弱いです。
強風注意報が出ている日の高速走行はおすすめしません。
横すべりしヒヤッとすることになります。
そのバイクの良かったところ
そのほか、個人的に買って良かったと思えるポイントは以下のとおりです。
・とにかく乗っていて楽しいスクーターです。ひらひらと自在に操れる感じが心地よく、ただの移動手段という感覚はまったくありません。まるでMTのスポーツバイクに乗っているような気分に浸れます。発進もスムーズでスピーディー。後続車との距離を瞬時に取ることができます。
・見た目の良さもまた1つのアドバンテージです。V字のヘッドライトがシャープで、スクーターにしては尖ったデザインになっていると感じます。夜間走行の際も明るく、路面状況もしっかり把握できます。
・ドリンクホルダー(ポケット)が広いのがお気に入りです。ポケットが深いため、振動で収納物が落ちたことはありません。ペットボトルが2本入り、さらに小銭などを入れてもまだゆとりのある大容量です。
・所有感が良い。ただの足としてみるには惜しいほどの高級感があります。
そのバイクの悪かったところ
いっぽう、悪かったところは以下のとおりです。
・おすすめポイントであるコンビニフックは正直使えません。ふつうサイズのコンビニ袋を提げると袋の底が床についてしまい、フックから外れてしまいますのでいっさい使っていません。
・「足元フラット」は段ボールを運ぶときに重宝しますが、足元が窮屈に感じます。PCXのように足を置く場所が定まっていないため、前に両足を放り出すスタイルでない限りは脚が直角になり疲労感を覚えます。
・標準ではシガーソケットがついておらず、スマホ充電ができないのが悲しいです(PCXには標準装備)。遠出の際は充電器が欠かせません。
ヤマハ・マジェスティSのQ&A
マジェスティSの新車価格はいくらぐらい?
メーカー希望小売価格(消費税込み)で379,500円です。
マジェスティSの中古車価格はいくらぐらい?
17~43万円ぐらいです。
※2020年1月現在、グーバイク参照
どんなエンジン音なの?
下記のバイク動画Moto BasicのYouTubeの動画をご覧ください。
エンジン音だけでなく、試乗インプレ・レビューも見ることができます。
マジェスティSと美女との写真が見たいのだが?
現在調査中。
マジェスティSの平均買取価格は何円?
10万3千円です。
※2020年1月現在、Webike参照
ただし、走行距離や年式、バイクの状態によって1~19万円ぐらいとかなり変わってきます。
マジェスティSを売ろうと思っている方や査定金額を知りたい方は、直接、査定してもらった方がいいです。