スズキ・SW-1の評価・インプレです。
この投稿をしてくれたのは、熊本県熊本市在住の51歳の女性です。
SW-1は、公益財団法人日本デザイン振興会主催のグッドデザイン賞に発売された1992年に受賞したものの、値段設定が高く、すぐに製造・販売が終了してしまったため、現在の中古車市場にも数がとても少ないです。
現在、乗っている方もとても少ないと思いますので、興味のある方、購入を検討している方は、是非、この評価・インプレも参考にしてみてください。
スズキ・SW-1の評価・インプレ！魅力や欠点
| 性別 | 女性 |
| 年齢 | 51歳 |
| 身長 | 165cm |
| 住所 | 熊本県熊本市 |
| 車種 | SW-1(スズキ) |
| バイクの色 | ベージュ |
| 排気量 | 249cc |
| 年式 | 1992年式 |
| シート高 | 770mm |
| 車体重量（装備重量） | 183kg |
| エンジンタイプ | 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ |
| 燃料タンク容量 | 10.0リットル |
なぜ、そのバイクを購入しようと思ったのですか？
初めてyoutubeでSW-1を見た時に、そのデザインを気に入ってしまい購入しました。
購入当時は既に生産は終了したしていたので、市場にでてるバイクも非常に少なくて、ネットで検索して販売店に見に行くを繰り返しで、やっとわたしが気に入るSW-1をみつけました。
古いバイクですが、自分が欲しくて必死に探して手に入れたので、感動はとても大きくて、わたしの様に５０歳を過ぎた女性リターンライダーにもワクワクさせてくれるバイクと出会えた事はハッピーでした。
足つきはどうでしたか？
最近のロードスポーツとは違って、座る位置や車高もスクーターに近いカタチなので、私は足つきは悪く有りませんでしたが、ただ私は身長が165センチあるので、身長の低い方や股下が短い方はロードタイプと違って少し幅広なので脚を開くような感じで乗る姿勢に女性の方は抵抗がある方もおられるので、少し慣れるまで足つきが悪いかもしれません。
燃費はどうでしたか？
最近のハイパワーのバイクと違って色々な装置も機能もないですが、普段の街乗りでリッター22キロくらいは走ります。
遠出をするとリッターで25キロくらいは走りますが、ガソリンタンクは１０リッターしか入らないので、気にしながら小まめに給油しないといけないので、遠出の時は高速道路は使わないで出来るだけ下道で行くようにしています。
維持費はどうでしたか？
250ccという事もあって、車検などの維持費がない分、維持費は安いと思います。
私は出来ませんが、家族がバイクメンテナンスができるので、オイル交換を1500キロ毎に交換するのと、ブレーキパッドや駆動ベルトなどの消耗品もその都度交換時期がくれば自分達で交換してましたので、業者さんにお願いすると10万前後はかかるかもしれませんが、年間の維持費としても5万円から６万円でした。
故障は多かったですか？
SW-1は駆動系と電装系が弱いと聞くのですが、私の場合は近場の街乗りメインなのと家族にメンテナンスができる人間がいたので、殆ど大きな故障が出ないのですが、一度走行中にドライブベルトが切れるトラブルがあり、動かなくなってしまったのでレッカーのお世話になりました。
積載性はどうでしたか？
SW-1は普通のバイクと違ってタンク部分が物入れになっていたり、サイドに小さいですが収納ボックスがついているので、ちょっとしたお出かけには積載性は充分でした。
女性だとどうしても大きなボックスを乗せて走るのにちょっと抵抗があるので、収納が沢山あると助かります。
乗り心地はどうでしたか？
最近のバイクと違って30年前の単気筒エンジンなので、最近の250ccとくらべると振動がすこし大きい気はしましたが、スクーターに近い乗り心地で、街乗りであれば十分快適な方だと思います。
ただ遠出になるとシートが硬いのかお尻が痛くなるので、ダイソーで買った低反発のシートをつけてると遠出でもだいぶ楽になりました。
エンジン性能はどうでしたか？
私の場合、街中で乗る事が多かったのでエンジンに不満は殆どありませんでしたが、３０年近く前のバイクですので、急な坂道とかは少し息切れ気味になります。
最近のロードスポーツの250ccとくらべるとパワー不足を感じる事もあると思いますが、通常の道やショートツーリングなら問題ないエンジン性能だと思います。
走行性能はどうでしたか？
古いバイクですが街乗りメインでしたので、信号や渋滞でもそれほどストレス無く満足の行く走行性能だと思います。
ただ高速道路を走ったり、峠道などのハードな走行をした場合はどうしても最近のバイクと違いたぶん物足りなさが出てしまうような気がします。
様々なバイクがある中で、SW-1なりの楽しみ方で乗れば十分だと思います。
取り回しはどうでしたか？
乗っている時はスクーターと同じ感覚で乗れるので扱いやすく問題ないのですが、止まってる時や駐車場から出すときの取り回しは３０年前の旧式のバイクですから、車重も１７０キロくらいあるので、腕力が弱い女性だと重くて取り回しが苦労するかもしれません。
長期ツーリングの快適さ
遠出のツーリングは数える程しかないので細かいことはいえませんが、最近の250ccではないので、パワー不足やタンク容量の少なさで高速のロングドライブは少し辛いかもしれませんが、わたしはSW-1というバイクは下道をトコトコ走って色々なところに立ち寄りながら旅をするのにはとても楽しいバイクだと思います。
そのバイクの良かったところ（魅力）はどこですか？
なんといってもSW-1はデザインが魅力で、初心者な女性はなかなか気に入るデザインのバイクが少ないのですが、SW-1は女性がのってもとてもかわいくて扱い易いバイクだと思います。
ガンガン走りたい人には少し向かないかもしれませんが、初めて250ccに乗る女性の方やセカンドバイクとしてはとても魅力的で楽しめるバイクだと思います。
そのバイクの悪かったところ（欠点）はどこですか？
多分乗る方によって色々あるかもしれませんが、私の用途ではあまり悪いとところがなく、バイク探しからとても楽しみながら乗っているので、もし故障が出たとしても勉強しながら付き合っていけたらいいと思います。
ただ一つだけ困ったことは、重いということくらいです。
スズキ・SW-1のQ＆A
SW-1の中古車価格はいくらぐらい？
40～72万円ぐらいです。
※2020年3月現在、グーバイク参照
どんなエンジン音なの？
SW-1のエンジン音は、下記の動画で聞くことができます。
SW-1と美女との写真が見たいのだが？
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SW-1の平均買取価格は何円？
12万5千円です。
※2020年3月現在、Webike参照
ただし、走行距離や年式、バイクの状態によって8～29万円ぐらいとかなり変わってきます。
SW-1を売ろうと思っている方や査定金額を知りたい方は、直接、査定してもらった方がいいです。
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