ドゥカティのバイクの買取・査定の口コミ・評判をまとめました。
ドゥカティのバイクに乗っており、売ることを考えている方は、是非、参考にしてみてください。
目次
Twitterでのドゥカティのバイクの買取・査定の口コミ・評判
今日の昼からバイク王と名前忘れた買取業者が俺のドゥカティを巡ってバトルします
— マルオ@S2000&バイク乗り (@maruo_B_F) July 12, 2015
試しにducati無料出張査定してもらったら40万やった
死ぬ60万頑張ってよ
せめて50— 道を踏み外した者(ミチフミ) (@idlikeacat) May 4, 2018
ドゥカティ
ストリートファイター
少し前に売ったけど、思い返すと面白いバイクでした。
軽量なのに、1098のトルク！
でもギクシャクするからジムカーナは絶対できない。 pic.twitter.com/ACxubKXiCp— etsugo (@etsugo) July 2, 2018
Ducati 1199 パニガーレ
新車からアウトレットで速購入。あまりの燃費の悪さに１ヶ月で売却。
今は後悔しています。まだ売ったバイク屋さんにあるので買い戻したい。 pic.twitter.com/bUlSVBM7Xj
— つじもと@DBDとNFS待機 (@YamahaTujimoto) October 27, 2017
いま、ドゥカティの相場が下がってるらしいぞ
— トシ (@acetospade) September 18, 2018
Ducatiで下取り価格見てもらった時、３５万と言われた。
しかも年式もわかってなかったらしいが。
相場を知らんが、売る気なかったんかな— Yosuke xsr (@kubinash1) August 6, 2015
ドカティS2R800に関してはそろそろバイク王に電話かなぁっと思ってたけど、
今日乗ったらそんな気が失せたっていう(^^;;
ただ800ccもいらない気はする。
250ccで十分だけど買い替える金は無い！— まつ© (@matsu7285) February 3, 2013
ドゥカティのバイクの買取・査定相場
| 車種 | 年式 | 上限買取価格 | 平均買取価格 |
| ﾄﾞｶﾃｨ・ﾓﾝｽﾀｰS4R | 2005年（平成17年） | ¥ 269,300 | ¥ 240,000 |
| ﾄﾞｶﾃｨ・ﾓﾝｽﾀｰ696/ﾌﾟﾗｽ | 2012年（平成24年） | ¥ 332,600 | ¥ 275,900 |
| ﾄﾞｶﾃｨ・750SS | 2000年（平成12年） | ¥ 191,800 | ¥ 149,900 |
| ﾄﾞｶﾃｨ・899ﾊﾟﾆｶﾞｰﾚ | 2016年（平成28年） | ¥ 1,095,100 | ¥ 879,200 |
| ﾄﾞｶﾃｨ・959ﾊﾟﾆｶﾞｰﾚｺﾙｾ | 2018年（平成28年） | ¥ 1,389,800 | ¥ 1,208,100 |
| ﾄﾞｶﾃｨ・ｽｸﾗﾝﾌﾞﾗｰｱｰﾊﾞﾝｴﾝﾃﾞｭｰﾛ | 2018年（平成28年） | ¥ 714,800 | ¥ 611,600 |
| ﾄﾞｶﾃｨ・ﾃﾞｨｱﾍﾞﾙｶｰﾎﾞﾝ(ZDMG105J) | 2016年（平成28年） | ¥ 1,063,600 | ¥ 968,300 |
| ﾄﾞｶﾃｨ・ﾃﾞｨｱﾍﾞﾙﾀﾞｰｸ(ZDMG105J) | 2016年（平成28年） | ¥ 888,400 | ¥ 750,600 |
| ﾄﾞｶﾃｨ・ﾊｲﾊﾟｰﾓﾀｰﾄﾞEVO-SP | 2012年（平成24年） | ¥ 616,600 | ¥ 616,600 |
| ﾄﾞｶﾃｨ・ﾓﾝｽﾀｰﾃﾞｨｰｾﾞﾙ | 2013年（平成25年） | ¥ 890,900 | ¥ 772,800 |
| ﾄﾞｶﾃｨ・ｽｸﾗﾝﾌﾞﾗｰSIXTY2 | 2017年（平成29年） | ¥ 458,000 | ¥ 392,500 |
| ﾄﾞｶﾃｨ・1198SP | 2012年（平成24年） | ¥ 1,304,600 | ¥ 1,109,000 |
| ﾄﾞｶﾃｨ・1299ﾊﾟﾆｶﾞｰﾚS | 2016年（平成28年） | ¥ 1,671,100 | ¥ 1,501,200 |
| ﾄﾞｶﾃｨ・ﾓﾝｽﾀｰ1200S 現行 | 2018年（平成28年） | ¥ 1,169,000 | ¥ 1,071,300 |
出典：バイクワン
上記は、バイクワンのオンライン自動査定システム（※2018年09月24日現在）の結果です。
走行距離はすべて、20,001～30,000kmで査定しています。
この結果はあくまで目安であり、ドゥカティの状態、査定時期、買取業者によって異なります。
おおよその買取金額として考えてください。
バイク王でのドゥカティの中古の買取事例
Diavelの買取・査定金額
| 車種 | 走行距離 | 買取・査定金額 |
| Diavel | 約2,000km | 120万円 |
| Diabel Carbon | 約2,000km | 150万円 |
Hypermotardの買取・査定金額
| 車種 | 走行距離 | 買取・査定金額 |
| Hypermotard 796 | 約5,000km | 64万5千円 |
| DHypermotard 1100S | 約10,000km | 62万円 |
Monsterの買取・査定金額
| 車種 | 走行距離 | 買取・査定金額 |
| Monster400ie | 約4,000km | 37万円 |
| Monster696 | 約500km | 60万円 |
| Monster796 | 約1,000km | 65万円 |
| Monster1100S | 約6,000km | 75万円 |
| S4RS | 約6,000km | 90万4千7百62円 |
Multistradaの買取・査定金額
| 車種 | 走行距離 | 買取・査定金額 |
| Multistrada1100S | 約6,000km | 52万円 |
| Multistrada1200 S Touring | 約3,000km | 138万円 |
Streetfighterの買取・査定金額
| 車種 | 走行距離 | 買取・査定金額 |
| Streetfighter | 約2,000km | 85万円 |
Superbikeの買取・査定金額
| 車種 | 走行距離 | 買取・査定金額 |
| 848EVO | 約10,000km | 88万円 |
| 1098 | 約7,000km | 78万円 |
| 1098S | 約5,000km | 107万円 |
| 1198S | 約4,000km | 140万円 |
Sport Classicの買取・査定金額
| 車種 | 走行距離 | 買取・査定金額 |
| Sport1000S | 約4,000km | 110万1千円 |
※エンジン、フロント、外装、リア、電装、保安部品、車体の状態によって、上記のドゥカティの買取・査定金額は変わります。
ドゥカティのバイクの高額買取・査定のポイント
ドゥカティは、ハーレーのような人気のある輸入車と比較すると、リセールプライスは低い傾向があります。
つまり、安く買取・査定される可能性が高いということです。
なぜなら、ドゥカティの中古車市場の需要はそこまで高くないからです。
それでも、大型バイクや希少車種であれば、100万円近くで買取・査定されることも珍しくありません。
ですので、ドゥカティのバイクの高額買取のポイントは、いかに価値をわかってくれる業者に査定してもらえるのかということです。
それも1社だけではダメです。
複数のドゥカティのバイクの価値をわかってくれる買取業者に、査定を依頼する必要があります。
もしもドゥカティの価値をわからない近くにある個人経営のバイク屋1社で査定した場合、何十万円と損してしまう可能性すらあるのです。
ですが、もう1社ドゥカティの価値をわかってくれる買取業者で査定してもらうことで、査定金額はアップし、さらにもう1社ドゥカティの価値をわかってくれる買取業者で査定してもらうことで2社間で競争が起こり、さらに高値で売却できる可能性が高まります。
下取りで正規ディーラーにバイクを売るという人もいると思いますが、査定金額を気にするのであればやめた方がいいです。
なぜなら、正規ディーラーの主な業務はバイクの販売であって、買取ではないからです。
ですので、査定金額は安くなってしまう可能性が高いです。
それではヤフオクやメルカリ、はたまた友達にドゥカティを売るという選択肢はどうでしょうか？
これは買取金額だけを考えるのであれば、十分に考える価値があります。
ただし、バイクの個人売買はリスクやトラブルがありますので、そこは考慮しなければなりません。
車バイクの個人売買なんかトラブルの元だからやめておけ
— ゆうすけ (@GQkUFzip4bsdEZm) June 26, 2017
トラブルやリスクを避けて、なるべく高くドゥカティのバイクを査定してほしいのであれば、買取業者に売却することです。
まずは業界最大手のバイク王でドゥカティを査定してもらいましょう。
その後、『乗らなくなった中型・大型バイクの買取！売るならどこがいい？』から業者を選び、ドゥカティ買取の競争をしてもらいましょう。