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トライアンフのバイクの買取相場・査定の口コミ・評判

トライアンフのバイクの買取・査定の口コミ・評判をまとめました。

トライアンフのバイクに乗っており、売ることを考えている方は、是非、参考にしてみてください。

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Twitterでのトライアンフのバイクの買取・査定の口コミ・評判

知恵袋でのトライアンフのバイクの買取・査定の口コミ・評判

知恵袋でもトライアンフのバイクの買取・査定の口コミ・評判を調べてみました。

ただ、トライアンフのバイクは国内ではそこまで出回っていないので、口コミ・評判はほとんどありません。

下記は、買取・査定ではなく、バイク屋に委託販売を依頼して、トラブルになったケースです。

買取ではなく、委託販売を依頼すると、このようなトラブルがあるということも覚えておきましょう。

知恵袋での質問が以下の通りです。

地元ではかなり有名な店舗にバイクを3台委託販売に出してから、3年近く経過しています。

バイクの持ち主である弟が3年前に病気で急逝したので、バイクを購入した店へ連絡し、販売を委託しました。

(弟がバイクに乗れなかった間、私も免許保持者なので、毎週、エンジンに火を入れてました)

バイクは、モタード、トライアンフ、CB(トライカーナ用にフレーム装備・コケて故障中)の三台ですが、いまだ連絡がありません。
その店のサイトの中古車ページを定期的に見ていますが、該当する中古車の表示が出た事がありません。
時々、電話で確認していますが、社長の奥さんが出て「まだ売れていない。売れたら連絡します」と面倒そうに言われて終わりです。
現在、バイクがどこにあるのかさえ教えてくれません。

出典:「地元ではかなり有名な店舗にバイクを3台委託販売に出してか… – Yahoo!知恵袋」から一部引用

そして、ベストアンサーに選ばれたの以下の通りです。

バイクは店に預けてるの?
ただ預けてるだけ?
もう処分したいからバイク王にお願いしたって言ってみたら?
こんな所よりバイク屋に言わなきゃ問題は解決しないよ。

出典:「地元ではかなり有名な店舗にバイクを3台委託販売に出してか… – Yahoo!知恵袋」から一部引用

確かに、このまま委託販売を続けていても、トライアンフ等のバイクが売れる気はしません。

それだったら、バイク王等の買取業者にトライアンフを売却してしまった方がよさそうです。

バイクの販売代行を行っているバイク屋はありますが、このようなトラブルに巻き込まれるリスクやいつ売れるのかわからない、店によっては預けている期間によって手数料が発生する等に気を付けなければなりません。

買取や下取りよりも高くバイクを売れる可能性もありますが、そのようなデメリットを考えるとオススメしない方法です。

特にトライアンフの場合、国内での中古車市場では国産車ほど需要は高くありません。

ということは、当然、売れ残るリスクが高く、結局、手数料を支払っただけで損してしまう可能性すらあります。

それであれば、トライアンフのバイクを評価してくれる買取業者に売った方がいいでしょう。

トライアンフのバイクの買取・査定相場

 車種年式上限買取価格平均買取価格
トライアンフ・ストリートトリプルR(TTL13)2016年(平成28年)¥ 518,600¥ 441,100
トライアンフ・スピードフォー2005年(平成17年)¥ 283,300¥ 251,800
トライアンフ・デイトナ675R(TTA14)2016年(平成28年)¥ 842,800¥ 754,700
トライアンフ・アドベンチュラー1999年(平成11年)¥ 307,400¥ 230,600
トライアンフ・サンダーバード9002003年(平成15年)
¥ 307,400
¥ 230,600
トライアンフ・スピードトリプル9552002年(平成14年)
¥ 283,200
¥ 235,000
トライアンフ・スピードマスター 2015年(平成27年)¥ 538,000¥ 422,700
トライアンフ・スラクストン900(TJ914)2015年(平成27年)¥ 768,700¥ 614,900
トライアンフ・タイガー800XRX2016年(平成28年)¥ 488,400¥ 451,300
トライアンフ・デイトナ955I2004年(平成25年)¥ 295,800¥ 193,400
トライアンフ・ボンネビルT100(TJ915)2016年(平成28年)¥ 622,600¥ 553,400
トライアンフ・スクランブラー9002016年(平成28年)¥ 643,800¥ 575,900
トライアンフ・スピードトリプル1050(TPN115)2016年(平成28年)¥ 570,500¥ 485,200
トライアンフ・スプリントST10502007年(平成19年)¥ 324,100¥ 230,300
トライアンフ・タイガーエクスプローラーXC(V1F12)2016年(平成28年)¥ 842,800¥ 754,700
トライアンフ・トロフィー1215SE2016年(平成28年)¥ 707,200¥ 635,400
トライアンフ・ボンネビルT120ブラック2016年(平成28年)¥ 983,900¥ 924,100
トライアンフ・サンダーバード16002016年(平成28年)¥ 648,300¥ 566,500
トライアンフ・サンダーバードストーム2016年(平成28年)¥ 784,400¥ 659,500
トライアンフ・ロケットスリークラシック2008年(平成20年)¥ 777,900¥ 631,400
トライアンフ・ロケットスリーツーリング2008年(平成20年)¥ 777,900¥ 631,400

出典:バイクワン

上記は、バイクワンのオンライン自動査定システム(※2018年09月24日現在)の結果です。

走行距離はすべて、20,001~30,000kmで査定しています。

この結果はあくまで目安であり、トライアンフのバイクの状態、査定時期、買取業者によって異なります。

おおよその買取金額として考えてください。

また、バイクワンではこの買取相場ですが、他社で査定してもらえば、もっと高い金額になることもあります。

バイク王でのトライアンフの中古の買取事例

Adventure

 車種走行距離買取・査定金額
Tiger800XC約3,000km65万円

Classics

 車種走行距離買取・査定金額
Bonneville T100約2,000km60万円
Scrambler900約10,000km55万円
Thruxton約2,000km69万円

Cruisers

 車種走行距離買取・査定金額
Speedmaster約300km56万円
Thunderbird約20,000km20万円
Thunderbird 1600
約5,000km88万円
ロケットⅢ
約6,000km115万円

Roadsters

 車種走行距離買取・査定金額
Street Triple約2,000km60万円
Speed Triple約10,000km40万円

Super Sports

 車種走行距離買取・査定金額
デイトナ675約5,000km77万8千円

トライアンフのバイクの高額買取・査定のポイント

トライアンフ オートバイ バイク

トライアンフは、デイトナ675、スピードトリプル、ストリートトリプル、ボンネビル、タイガーエクスプローラーのような人気車種であれば、高い買取・査定が期待できます。

もちろん、年式、走行距離、バイクの状態等で一概には言えませんが、決して安い相場ではありません。

ただし、ハーレーのようなリセールプライスの高い輸入車のメーカーと比較すると、トライアンフのバイクは高く買取・査定してくれない傾向があります。

そのため、トライアンフの高額買取のポイントは、いかに複数の業者で査定をするかということに掛かっています。

それもトライアンフのバイクをしっかりと評価してくれる買取業者に、査定を依頼するようにしましょう。

まずは業界最大手のバイク王でトライアンフを査定してもらいましょう。

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その後、『乗らなくなった中型・大型バイクの買取!売るならどこがいい?』から業者を選び、トライアンフのバイクの買取競争をしてもらいましょう。

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