今回、カスタムしたビッグスクーター・マグザムを買取できず廃車した体験談を提供してくれたのは、埼玉県さいたま市在住の２８歳の男性です。
廃車したのは、走行距離は１．０万キロ、年式は２００７年式、色はパールホワイト、型式はsj21のヤマハ・マグザムです。
マグザムを手放した理由は、転勤で都市部に引越すことになったからです。
お世話になっているバイクショップに買取はできずに、廃車なのか何度も確認したそうです。
ですが、カスタムされているマグザムに価値はないと言われてしまいました。
カスタムしたビッグスクーター・マグザムを買取できず廃車
| 性別 | 男性 |
| 年齢 | ２８歳 |
| 住所 | 埼玉県さいたま市 |
| 廃車したバイク | マグザム（ヤマハ） |
| 排気量 | ２５０cc |
| ボディタイプ | ビッグスクーター |
| 走行距離 | １．０万キロ |
| 年式 | ２００７年式 |
| バイクの色 | パールホワイト |
| 型式 | sj21 |
ビッグスクーター・マグザムの思い出
ヤマハのビッグスクーター・マグザムを約７年間乗り続けました。
購入当時はビッグスクーターのブームが来ており、街を走れば注目の的となっていました。
しかし、自分一人ではなく、他にビッグスクーターを愛して止まない人はいないかとSNSを利用し、15台程が参加するグループになりました。
毎週末のように集合し、お互いのバイク知識を交換したり、目的も無いまま夜街をツーリングするのが当時の楽しみだったのを良く覚えています。
当時、学生でありながら親元を離れ一人暮らしをしていた私は、親の仕送りで生活しながらバイトをし、そのバイト代の全てをマグザムの改造費用に回していました。
自分でできる電飾系統を少しずつカスタムしてみたり、大がかりなものではバイクショップに１ヶ月半預け、エアーサスペンションを入れたりと、思い付く限りのカスタムを施し、また仲間とバイクの話に華を咲かせていました。
バイクショップのオーナーも凄腕で、どんな要望にもしっかりと答えてくれる方でしたが、カスタムを進めていくにつれ「これで買い取りするなら◯万円だね」と笑いながら話していました。
カスタムすればする程、オーナーの口にする買い取り価格は下がっていき、自分ではフルカスタムが完成だと思った時のカスタム後には「はい、これで買い取り価格は0円だね」と、また笑いながら言っていました。
私はマグザムに情熱を注いでいたため、限界までメンテナンスしながら乗り続けるから、どっちにしても最終的には廃車にしようと売るつもりなんて少しもありませんでした。
しかし、愛車を手放す時は突然訪れたのです。
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都心部への転勤でマグザムを廃車
仕事の都合により、田舎の広い土地を離れ、都心部に転勤となりました。
会社が用意してくれた住居にはビッグスクーターを置く場所はなく、仕方なく行き付けのバイクショップに事情を説明し、マグザムを引き取ってもらえないか話をしました。
オーナーからは廃車手数料に一万五千円かかるところだが、長い付き合いだからタダで引き取ってあげるとのことでした。
私的にはお金の話ではなく、まだ問題なく走ることのできるマグザムに1円の価値もないと言われているようで、100%廃車なんですかと何度も確認しました。
「純正パーツは持ってる？持ってたら少し話は違うんだけど」との事。
折角カスタムしたマグザムを純正に戻す気など全く無かった私は、全て処分していました。
何故純正パーツが必要なのかと言うと、個人の好みが強く出ているものはそのまま他の人が買ってくれることはほぼ無いから、純正に戻すことができれば買い手が付きやすいとの話でした。
また、カスタムする際に配線等を大幅に移動させ、外側からは見えないものの、至る所に穴を開けていたこともあり、個人売買で好みが合致した人でないと価値を見出だすことが出来ないとのことでした。
私の場合は純正パーツがあったとしても、それを取り付ける工賃などを考えると廃車にするという選択肢しかありませんでした。
結果的には信頼しているバイクショップのオーナーの話だったので、0円で廃車手続きをお願いしました。
私が「もし、お金になるようなパーツがあれば取り外して売ってください。廃車手数料も払ってないし」と言うと、オーナーは「そんなパーツは無いなー」と言っていました。
手間を考えると、そのまま廃車にした方が効率も良いのだと感じました。
後日談
後日オーナーに聞いた話では、廃車手続きをした後に、無料で車体を引き取り、外国に輸出している業者に引き渡したと話していました。
「もしかしたら、ハワイとかで元気に走っているかもしれませんね」と私が言うと「そんないい所には行かないよ」と、また笑われてしまいました。
お金としての価値が無かったとしても、誰かの大切なバイク、またはその一部として走っていてくれればと心から強く願っています。
マグザムの買取相場
| 車種 | 年式 | 上限買取価格 | 平均買取価格 |
| ﾏｸﾞｻﾞﾑ(SG17J) | – | ¥ 117,700 | ¥ 88,300 |
| ﾏｸﾞｻﾞﾑ(SG21J-000～) | – | ¥ 339,300 | ¥ 203,300 |
| ﾏｸﾞｻﾞﾑ(SG21J-010～) | – | ¥ 373,200 | ¥ 287,800 |
出典：バイクワン
上記は、バイクワンのオンライン自動査定システム（※2018年03月22日現在）の結果です。
走行距離はすべて、5,001～10,000kmで査定しています。
この結果はあくまで目安であり、マグザムの状態、査定時期、買取業者によって異なります。
おおよその買取金額として考えてください。
Twitterでのマグザムの買取・査定の口コミ・評判
マグザム買い取ってもらお
思ったけど、査定できてもらって
査定してもらったらマイナス1万5千
どんなクリスマスプレゼントやねん🎁！#今まで見たことないバイクの破損いわれた#最悪やわw pic.twitter.com/u62Dz9iwAZ— よっＣ〜 (@coconut1173) December 23, 2017
http://t.co/copbY32b 急遽、査定に来たバイク屋さんが想定外の高値をつけてくれたので売っちゃったー！ｺﾐﾀﾝごめん□さよならマグザム〜☆
— かえるねこ (@oricojp) October 7, 2011
不動車のマグザムでも買取してくれる？
「不動車のマグザムでも買取してくれる？」という質問ですが、結論から申し上げますと、業者次第です。
不動車の理由によっては、買取してくれるケースもあります。
ただし、高価買取を期待するのはやめましょう。
時間を掛けて修理しても元の取れる旧車や希少車であれば、不動車のバイクであっても高価買取は期待できます。
しかしながら、マグザムはそうではありません。
数万円の値段が付いてくれれば御の字といったところで、廃車になる可能性もあり、そうなれば逆に費用が掛かってしまう可能性もあります。
それでも複数社に査定を依頼するのを忘れてはいけません。
なぜなら、それぞれ提示する買取金額が異なるからです。
A社が１万円、B社がマイナス１万円、C社が２万円の買取金額を提示したとすれば、その差は３万円です。
B社にマグザムを売却してしまっては、お金が飛んできますが、C社に売却すれば高級焼肉が２回は食べられます。
ですので、不動車のマグザムだからといって、適当に売却するのはオススメしません。
リスクや手間暇なくバイクを高く売却したいなら、バイク王がオススメだよ！！
何と言っても、買取シェアが全国NO.1だし、事故車、不動車、車検切れのバイクでも売却できるんだ！！
オークションや個人売買は買取金額は高いけど、リスクがある。
ディーラーの下取りや整備工場では、思ったより低い買取金額になっちゃう可能性が高いんだ。
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一括査定を利用するメリットは、複数の業者に競わせることで、買取金額がアップすることなんだ！
デメリットは、何社にも電話対応をしないといけないことや、実際に査定を受ける必要があるから、時間や手間暇が掛かることだね。
時間の取れない社会人は厳しいかもしれないけど、学生や主婦、自営業の人なんかは一括査定を利用するといいかもね！
※原付でも大丈夫！