今回、バイトで貯めたお金で中古のスティードを購入-修理-廃車した体験談を提供してくれたのは、沖縄県那覇市在住の２９歳の男性です。
乗っていたバイクは、走行距離は不明、年式は不明、色はサンシャインレッドガラスフレーク入りのホンダ・スティードです。
中型免許で乗っていたと書かれていますので、６００のほうではなく、４００のスティードです。
バイトで貯めたお金で中古のスティードを購入-修理-廃車
| 性別 | 男性 |
| 年齢 | ２９歳 |
| 住所 | 沖縄県那覇市 |
| 廃車したバイク | スティード（ホンダ） |
| 排気量 | ３９８cc |
| ボディタイプ | アメリカン |
| バイクの色 | サンシャインレッドガラスフレーク入り |
私がスティードを手にしたのは、当時、20歳の頃でした。
中型バイクの免許を取得
本当は車が欲しかったのですが、金銭的な問題で車の免許と車体を購入するお金が無く、仕方なくバイクの免許を取りました。
遠くに遊びに行きたい、だけど一人で行きたくない、ということから中型バイクの免許を取りに行きました。
初めてのバイクに乗るので中々、上手く運転することができないで延長を何度もしてしまいました。
特にクランクが苦手で、お金も無いのに教習所を延長してしまいました。
そんな、経済的に苦しい私が延長を行ってまで取得したバイクの免許をとても嬉しく感動的でした。
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バイトでお金を貯めてスティードを購入
またそこからバイクを買う為にバイトを行います。
当時の私は大学生で勉強が本分でしたが、どうしてもバイクが欲しくてバイトを始めました。
欲しいバイクはアメリカン、理由は他のバイクには無い優雅で更にどっしりした形に憧れていたからです。
更にいえばドラッグスターが欲しかったのですが、ドラッグスターはアメリカンの中でも人気があるのか、他のアメリカンに比べて金額が結構高かったです。
当時、中古40万くらい、いくらバイトをするからと言っても手が出せないバイクでした。
それでもやはりバイクに乗りたくて取得した免許なので、絶対まずはアメリカンに乗りたいと思い、グレードを下げてスティードにターゲットを変更しました。
スティードは当時30万くらいで、ドラッグスターの10万円くらい低い金額でした。
私は一年間バイトを行い貯金して、やっとの思いで購入をしました。
スティードの修理・改造
しかし、中古のスティードなのでボロボロでした。
サビはありますし、シートは破けていて、ブレーキ部分は曲がっていたりと、一般の人から見るとボロボロのバイクに乗って何が良いんだろうって思っていたかもしれません。
しかし、私から教習所を通い、バイトして一年間我慢をしてやっとの思いで購入を果たした大切なバイクでした。
そこからは引き続きバイトを続け貯金を行い、貯めては修理、貯めては修理を繰り返し、たまには改造なんてこともしました。
今思うと車検代と車体代、修理に改造代を考えると、100万円くらい使っていたのかなと思います。
サビだらけの車体は自身でホームセンターに行きヤスリを購入し、少しずつ磨きあげ、サビを落とし、シートに関しては修理依頼をお願いしたところ、結構値段が張るため、自身でネットで修復方法を探し何度も見返して修復しました。
ブレーキも変えたりと行いやっとの事で通常の輝きを戻しました。
そこからは私自身のオリジナルバイクを作る為に改造を始めます。
まずは手頃のマフラーの変更、ツインスラッシュマフラーをつけ音を変えたり、タンクを塗装したり、チョッパーハンドルにしたりと徐々に改造を重ねていきました。
そして、やっと私自身のオリジナルバイク、世界に一つだけのバイクが完成しました。
スティードの思い出
そこからはバイク友達がどんどん増え、ツーリングをよくしました。
海に行ったり、観光名所めぐりをしたりと沢山の思い出が残りました。
おかげでバイク好きの彼女に出会えたりと最高でした。
スティードの廃車
しかし、お別れの時が来ます。
それは仕方なく大学を卒業して就職をしたところ、個性の強すぎるバイクでの通勤は禁止されてしまいました。
なので、通勤先まで新しく車を買う必要がありました。
バイクでは梅雨時に資料が濡れ手しまいますので、そこから車を購入するのですが、車の自動車保険と車のローン更にバイクの保険にバイクの車検、第一に車検だけで20万かかりますし、保険になるとローンを組んでいたので毎月2万、本当に経済的に苦しくなった為、バイクを手放すことになりました。
今まで、苦労して取得した免許もバイトして稼いだ事も修理も改造も全てが水の泡になってしまう気がしてとても寂しく泣きそうになりました。
廃車にする時は、そのバイクの思い出の写真を撮影しました。
その写真は今でも宝物として大切に保管しています。
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