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ボロボロの原付・DIO(ディオ)を個人売買した話と買取・査定相場

ホンダ DIO ディオ ホンダ・バイクの売却体験談
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今回、中古の原付バイクを売却した体験談を提供してくれたのは、広島県尾道市に住んでいた当時21~22歳の女性です。

売却したのは、アズキ色のホンダ・DIO(ディオ)です。

格安で中古で譲り受け、その時すでにボロボロだったようです。

そのホンダ・DIO(ディオ)を当時の彼氏のサークルの後輩の男の子に売却したようです。

個人売買は、売却した後にもトラブルに巻き込まれるリスクがあり、あまりオススメしません。

しっかりとした買取業者に売ることをオススメします。

原付を売るならオススメの買取業者2社

ボロボロの原付、ホンダ・DIO(ディオ)を処分せずに売却

 性別  女性
 当時の年齢 21~22歳
 当時の住所 広島県尾道市
 売却したバイク  DIO(ホンダ)
 バイクの色 アズキ色

格安でホンダ・DIO(ディオ)を譲り受ける

私が原付を売却したのは今から5年ほど前の話です。

当時21〜22歳の大学生でした。

当時広島県の尾道市に住んでおり、とある大学に通っていました。

尾道と言えば坂の町で有名ですが、私が通っていた大学がまさに山の上にあり、交通手段として殆どの学生が原付か軽自動車で通学していたものでした。

私は大学の近所にある寮で生活していて、アルバイトをする為に山の下の市内まで出る必要がありました。

バスの本数も少なかったためアルバイト先の店長の紹介もあり、中古の原付を1万5千円くらいで譲り受けて乗っていました。

車種はホンダのDIO(ディオ)だったと思います。

あずき色みたいなダッサイ色の車体で、譲り受けた時点で走行距離は2千キロくらいはあったかなと思います。曖昧ですが。

周りの友人たちは、YAMAHAのビーノやらVOXやら、スタイリッシュでかわいいカラーやデザインの原付に乗っていた中、私だけおばさんが畑仕事の帰りに乗るみたいな渋い色合いの古い型のボロい原付でした。

格安で譲って貰ったことと、アルバイトに行く為の足にすること以外にこの原付に乗る理由は特にありませんでした。

坂の上に大学があると、自転車で通学するのは厳しいよね。やっぱり、原付ぐらいは足として欲しいよね!
確かに!DIO(ディオ)は大学生が愛用している原付の定番だよね!
そうだね!DIO(ディオ)は加速が早いから、坂道でも苦にせずに走ったんじゃないかな。

故障が増え、買い替えを決意

譲って貰った時点でDIO(ディオ)はかなりボロボロだった為、エンジンのかかりが半年後くらいからおかしくなり、キックでないとかからなくなりました。

また、上り坂の途中で急にエンジンが止まったりするようになってきました。

原付が動かなくなった時の対応ができる自信が全く無かったので、買い換えを決意しました。

原付あるあるだよね!セルでエンジンがかからなくても、キックでエンジンがかかることはよく起こるよね!
それは、どうして?
キックの方がクランキングする力が強いからね!
なるほど!
何言ってんだ、こいつ。

※クランキングとは、エンジンのクランクシャフトを回転させること。

当時の彼氏のサークルの後輩の男子にDIO(ディオ)を売却

当時の彼氏のサークルの後輩の男の子で、原付を欲しがっている子がいたのでその子にあげることにしました。

本当はタダであげても全然良かったのですが、自賠責保険が数ヶ月分残っていたのでその分の値段と、気持ちということで4000円で売却しました。

査定額を高くしたいという発想も特に無く、ただただ最低限危なくないようにだけはしたかったので適当なガソリンスタンドで簡単なチェックだけしてもらってから引き渡しました。

私は一度セルフの給油スタンドで、ガソリンの給油口とエンジンオイルの給油口を間違えて、全然ちがうところにガソリンを注いでいたことがあったので特にタンクのチェックをやってもらいました。笑。

交渉などもすんなり即決、と言うか、売る方も買う方もあんまり何も考えてなかったと言った方が適切と言うレベルで、ほぼほぼ大学生のノリみたいな感じでした。

まだ使えるDIO(ディオ)を処分せずに、知り合いに売却するのはいいことだよね!
俺なら処分するかも…。
まぁ、それも一つの方法だよね!ボロボロだったらしいし、途中で壊れたら面倒だしね。

バイク屋で1番安い原付を購入

次に買い換えたバイクもアルバイト先の店長にまた面倒みていただき、店長の知り合いのバイク屋さんの中の1番安い原付を2万8千円で買いました。

安い中古だったのでダサいのは承知の上で、比較的キレイなやつを持って来てもらいました。

本当にこだわりが無く、動けばいいというレベルで決めました。

DIO(ディオ)の買取・査定相場

 車種 年式 上限買取価格 平均買取価格
DIO BAJA(AF28-200~) 買取不可 買取不可
DIO FIT(AF27-400~)
DIO Z4(AF57)
DIO Z4-2(AF63)
DIO ZX-1(AF28)
DIO ZX-2(AF35)
DIO-1(AF18)
DIO-2(AF27)
DIO-3(AF34)
DIO-4(AF35)
DIO-5(AF56)
DIO-6(AF62)
DIO-6(AF68-100~)
DIOチェスタ(AF62)
DIOチェスタ(AF68-100~)
DIOチェスタ(AF68-320~)

出典:バイクワン

上記は、バイクワンのオンライン自動査定システム(※2018年04月23日現在)の結果です。

走行距離は、5,001~10,000kmで査定しています。

バイクワンでは、走行距離が5千キロ以上のDIO(ディオ)の買取はすべて不可でした。

これは状態のいいDIO(ディオ)の査定の取引情報ですらこれですから、ボロボロであれば当然、値段が付くはずがありません。

しかしながら、これはバイクワンだけの査定結果です。

他の買取店であれば、値段が付く可能性があります。

例えば、一括査定です。

一括査定であれば多くの買取店が参加するので、DIO(ディオ)を欲しい買取店があるかもしれません。

査定は無料ですので、まずはDIO(ディオ)がいくらになるか確かめてみましょう。

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