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レッドバロンでカスタム車のSR400の買取・査定金額０円！

ヤマハ　SR４００ ヤマハ・バイクの買取・査定体験談
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今回、レッドバロンでカスタム車のSR４００を買取・査定してもらい０円の査定金額が付いた体験談を提供してくれたのは、大分県大分市在住の３７歳の男性です。

黒色、走行距離は５千キロ程、１９９７年式のSR４００です。

レッドバロンでの買取・査定金額が０円だったので、結局、他のバイク屋も周り、売却したようです。

売却しようと思っていたSR400がカスタム車であったことと、状態もあまりよくなかったため、買取には苦労したようです。

ちなみに、このSR４００は中古で購入し、値段は５０万円程だったようです。

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動画：YAMAHA SR400 〜ヤマハ魂の伝承 〜

レッドバロンでカスタム車のSR400の買取・査定金額0円！

 性別  男性
 年齢 ３７歳
 住所 大分県大分市
 売却したバイク  ＳＲ400（ヤマハ）
排気量 ３９９cc
ボディタイプ オールドルック
 走行距離 ５千キロ程
 年式 １９９７年式
 バイクの色 黒
型式 1JR
備考 カスタム車

SR400購入までの思い出

私は中学生の頃からバイクに憧れており、高校生になったら免許を取って乗り回したいと思っていました。

しかし、現実はバイクの免許取得代とバイクの本体価格は高く、原付免許とスズキのセピア50ccで我慢していました。

しかし、あきらめていたわけでなく、地道にバイトしてお金を貯めていました。

高校卒業も近くなった時にはそれなりにお金も貯まっており、どうしようかと考えていたところ、両親が車の免許を取りにいくときにバイクの免許もとらせてくれるとありがたいことを言ってくれました。

バイクに乗る環境がちゃくちゃくと整い、どんなバイクを購入するかを真剣に悩み始めました。

私が好んでいたバイクは、ネイキッドタイプのバイクで、ゼファーやＸＲがほしいと思っていました。

当時、なかなか人気のあるバイクで、中古でも値段がそこそこ高くどうしようかと迷っていました。

その時、偶然にも中学時代の同級生に久しぶりに出会い、色々懐かしい話をして、今バイクが欲しくて探しているという話もした所、なんとその友人がかなりのバイク好きでバイクも持っており、今バイク屋でバイトしているとのことで、是非、バイト先に見に来いと進められ、友人のバイト先に行くことになりました。

それまでは雑誌などで写真を見たりするのがメインだったので、友人がバイトするバイク屋で実物のバイクをまじかで見るのはすごく新鮮で楽しかったのをよく覚えています。

そして、友人にそのバイク屋で強く勧められたマシンがSR400です。

はじめに見たときは正直小さいよなと思い、またもともとの好みがネイキッドだったのであまりいい印象はありませんでした。

しかし、何度か友人のバイト先に足を運んでいるうちにSR400が非常にかっこよく見え出し、ついに購入することになりました。

中古品でしたが色々と改造しており、全部込みで50万円近い値段になったのを覚えています。

今考えると、結構高い値段だったなと思います。

SR400売却のため、レッドバロンで買取・査定

その後、大学に進学し１年間ほどは楽しくSR400に乗っていましたが、周りの友人の多くが車に乗っており、夏は暑く、冬は寒く、雨が降るとしんどいバイクに嫌気がさしてきました。

バイク購入後もバイトでお金を貯めており、親と相談し、SR400を手放し、車を購入すること決めました。

車を購入するためにもバイクをできるだけ高い金額で買い取ってもらいたいと思い、バイク販売で有名なレッドバロンにバイクの査定をしてもらいました。

その結果が驚きの、「価格がつかない」と言われました。

向こうが言うには、「このSR400は改造されており、状態もあまりよくないため買取ができない」とのこと、買って1年ほどしかたっておらず、その上、買った際には50万近くしたバイクに価格がつかないと言われたのは本当にびっくりしました。

田三郎
カスタムされたバイクの査定金額は安くなる傾向があるよね！
高木
なるほど。

ただ、５０万円で買ったSR400が１年後に査定金額が０円はあり得ない気もするよね。事故に遭った訳でもないみたいだし…。

うん…。
買ったSR４００の値段が高すぎたのか、査定金額が安すぎたのか、それとも両方なのかはわからないけどね。
そうだよな…。
だから、バイクを買う時も、売る時もなるべく色々なバイク屋に行ってみることが大切だね！
うん、俺もそうすることにしよう。

他のバイク屋でSR400を買取・査定

その後、ノーマルのシートが残っていたので、ノーマルシートに付け替え、できるだけキレイに洗車し、他のバイク屋の何件かに持っていき、価格を出してもらったところ、5万円が最高金額でした。

車の購入の資金に少しでもプラスしたい、最低でも20万円ぐらいでは売れるだろうと考えていたので、現実とのギャップに嘘だろと絶望しました。

最後の最後に、このバイクを買ったバイク屋に行って買い取り金額を出してもらおうと思い、バイクを持っていったところ買取金額が5万円と言われました。

「1年前に50万円近く出して購入して、買取金額5万円はひどくないですか！」とちょっと強めに言ったところ、あっさり「10万円で買い取りましょう」とのこと。

男性　怒る　怒り　交渉

あっさり金額が倍になったことに腹が立つところもありましたが、一番高い買取金額が出たため、買い取ってもらうことになりました。

はっきり言って、買取金額にはまったく満足していませんが、やはり色々なところで金額を出してもらうのが一番だと思います。

最近、友人がバイク王にバイクを査定してもらったところ、なかなか高い金額で売れたそうです。

私も、昔のことを思い出し、もっと広い範囲でいろんなところに査定してもらうべきだったなと最近よく考えています。

SR４００、SR５００の買取相場

 車種 年式 上限買取価格 平均買取価格
SR400-1(2H6) 1985年（昭和60年） ¥ 168,300 ¥ 97,300
SR400-2(1JR) 2000（平成12年） ¥ 72,400 ¥ 47,100
SR400-3(RH01J) 2009（平成21年） ¥ 289,800 ¥ 184,200
SR400-4(RH03J) 2017（平成29年） ¥ 317,600 ¥ 237,300
SR500-1 1985年（昭和60年） ¥ 199,500 ¥ 147,000
SR500-2 2001（平成13年） ¥ 346,500 ¥ 241,500

出典：バイクワン

上記は、バイクワンのオンライン自動査定システム（※2018年03月22日現在）の結果です。

走行距離はすべて、20,001～30,000kmで査定しています。

この結果はあくまで目安であり、SR400、SR500の状態、査定時期、買取業者によって異なります。

おおよその買取金額として考えてください。

SR400の買取相場は？どこで売る？バイク王？不動車は？
このページでは、『SR400の買取相場は？どこで売る？バイク王？不動車は？』という質問に回答したいと思います。 また実際にSR400を売った方の口コミやおすすめの買取業者なども紹介しております。 SR400を所有しており、売却を検討している...
bike-tasaburo.com
2022.07.31

TwitterでのSR400の買取・査定の口コミ・評判

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