今回、中古バイクを買取・査定してもらった体験談を提供してくれたのは、石川県珠洲市在住の29歳の男性です。
買取・査定してもらったのは、走行距離4万キロ、赤黒のⅡ型カラーのホンダ・CBX400Fです。
バイクに乗る機会が少なくなって、売却することを決定したようです。
CBX400Fを買取・査定に出した体験談
性別 | 男性 |
当時の年齢 | 29歳 |
当時の住所 | 石川県珠洲市 |
売却したバイク | CBX400F(ホンダ) |
バイクの色 | 赤黒のⅡ型カラー |
走行距離 | 4万キロ |
買い替え検討のバイク | Z2 |
CBX400Fに乗っていた理由
私は今から数年前までバイクを乗っていました。
バイクに興味を持ったのが中学の時で周りが乗っていたので、正直かっこよかったから自分もほしいと思い購入。中でもCBX400Fがかっこいいと思ったのでそれを購入することを決めました。
あとこのCBX400Fに乗っていた理由は、車体が低いので短足でも地面に足がつくんです。(笑)
バイク自体旧車なのでやはり故障など多く、すごいメンテナンスが必要な子でした。
それがまたかわいいので、ずっと乗っていました。
ずっと乗っていて自分がいい年になり、社会人として働き出したら乗る回数も減っていきました。
CBX400Fの売却を決意
仕事が多忙になっていき、まったく乗らなくなり、このまま所有していてもバイクがかわいそうだなと思い売却に踏み切りました。
とりあえず年下などに売ろうと思っていたので、いくらでなら買うかなど聞いていきました。
自分としては購入した金額が100万くらいだったので、それくらいで売りたかったです。
ですが年下といっても、もうみんな社会人なので旧車などのバイクには興味が少ない人が多かったです。
一年くらい探したのですが60万なら考えるなど、自分の希望額から離れている金額ばかりでした。
わかっていたことですが、このバイクは若い子が好きなバイクでなく、そんな大金持っている子が少ないのです。
バイク屋でいくらで売却できるか査定
これではいつまでたっても倉庫から出してあげられないと思い、しぶしぶいつも利用させてもらっていたバイク屋さんに。
そこの店長さんは自分がバイクを大事にしていることを知っているので、私がCBX400Fを売ると言ったとき驚いていました。
事情を説明して、いくらで売れるか査定していただいた結果、バイクの状態はかなり直さないといけないところがありました。
その状態で、60万でなら買うといっていただきました。
しかし、私の気持ちが収まりません。
ずっと好きだったバイク。
CBX400Fを自分でレストア
最後くらいきれいに渡してやりたいと思い、自分でレストアすることにしました。
直すのに時間はかかるけど、自分の気持ちも晴れると思ったのですることにしました。
直すのに数か月かかってフルレストアしました。
エンジンOHはさすがにやってもらいました。
ここまでするんだから、お金はあるので無かった時にできなかったことをしようと思い、Ⅰ型ベースにⅡ型パーツを多数入れてやったり、ボアアップさせてあげたりしてやりました。
なんやかんやしたいことがあったらしく、すごい時間がかかっちゃいました。
こうして完成した私のCBX400F。
再びバイク屋で査定
バイクを店に持っていき、査定してもらうとなんと130万なら買ってくれると言ってもらえました!
私は満足して、その値段で売ることにしました。
そのバイクは、今は店長の息子さんが乗っているみたいです。
たまに見に行くとやっぱりかっこいい。
しかし、後悔はない。
若い時の思い出として、きれいにできてよかったです。
750RSの購入を検討
もう乗ることはないのですが、バイクは好きで、観賞用に750RSを買うか今も商談中。
一応想定している金額はカスタム費込みで250万前後。
盗られない限り一生物になりそうなので妥協はしたくないです!(^^)!
このZ2に決めている理由は、現代の単車もかっこいいのですが、新品が今でも手に入る、いつでも手に入るといった感じが未だに好ましくないのです|д゚)
アナログなものでw観賞用にするなら自己満足を満たさないと意味がないと思っているので入手困難な車体、パーツなどが多いZ2、Z1などにしようと思っています。
まだまだ購入までは先が長そうですが、人生そんなすることもないのでのんびりと品定めしていき、後悔しないようにしていきたいと思っています。
僕にとってバイクは人生の一部になっているようですね。
皆さんも後悔のないようにバイクを選んでくださいね|д゚)
CBX400Fの買取相場
車種 | 年式 | 上限買取価格 | 平均買取価格 |
CBX400F-1(NC07-100~) | 1986年(昭和61年) | ¥ 1,203,000 | ¥ 984,200 |
CBX400F-2(NC07-106~) | 1987年(昭和62年) | ¥ 1,749,800 | ¥ 1,531,000 |
CBX400F逆車(NC07-200~) | 1986年(昭和61年) | ¥ 1,148,300 | ¥ 956,900 |
CBX400Fインテグラ(NC07-102~) | 1986年(昭和61年) | ASK | ¥ 845,200 |
出典:バイクワン
上記は、バイクワンのオンライン自動査定システム(※2018年03月22日現在)の結果です。
走行距離はすべて、20,001~30,000kmで査定しています。
この結果はあくまで目安であり、CBX400Fの状態、査定時期、買取業者によって異なります。
おおよその買取金額として考えてください。
バイク王でのCBX400Fの買取・査定の口コミ・評判
親友がCBX400Fをバイク王にて売りました。バイク王はエンジンは一切掛けず、ミラーを使ってフレームなどの見えない場所のクラックなどの有無を見てました。 そこで疑問に思ったのですが、もしオイル上がり、下がりがあった場合はどうするのでしょうか?
— GX71おすぎだポヨ(。-_-。) (@dokinchan4254) October 29, 2015
@yas_look586 そうなんですね。そういえば関係ないけどバイク王のお兄ちゃんがCBX400Fはものすごい高値で売れるって言ってましたわ。
— かずい (@kazui_jp) May 17, 2010
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ディーラーの下取りや整備工場では、思ったより低い買取金額になっちゃう可能性が高いんだ。
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時間の取れない社会人は厳しいかもしれないけど、学生や主婦、自営業の人なんかは一括査定を利用するといいかもね!
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