レッドバロンの買取・査定の口コミ・評判を１４人にアンケート

エンジン オートバイ スポーツ バイクバイク買取専門店
2018.03.02

このページでは、レッドバロンの買取・査定の口コミ・評判を紹介しています。

この口コミ・評判は、実際にレッドバロンで買取・査定を依頼した人にインターネット調査で聞きました。

期間は、２０１７年１２月末～２０１８年３月１日までです。

（追加で、２０１８年０６月１９日～２０１８年０７月０３日の期間にも口コミ・評判を募集しました。）

（再追記で、２０１９年０２月０３日～２０１９年０２月１７日の期間にも口コミ・評判を募集しました。）

レッドバロンで買ったバイクは、レッドバロンで売却する人が多いと思いますが、それはいい方法だと思います。

ですが、他の買取業者での見積もりがあれば、さらに高値でバイクを売却できる可能性が高いです。

ですので、レッドバロンでバイクを売却すると決めている方も、まずは他社で査定をしてもらい、それからレッドバロンで買取金額の交渉をするようにしましょう。

目次

レッドバロンの買取・査定の口コミ・評判

図 オートバイ Motogpクラス スポーツ 道路 ホンダ Nsr エンジン モト Gp

※以下の（）は、（性別/年齢/住所/職業/バイクの色/バイクの年式/走行距離/査定に出した西暦/査定金額/１０点満点で査定金額の満足度/１０点満点で担当者の満足度/１０点満点で査定の早さの満足度）です。

レッドバロン磯子店でヤマハ・ドラッグスター400を買取・査定

最初はかなり安い金額を提示されましたが、こちらの希望をある程度聞いて頂いた上で、お互いの妥協点を探る努力をして貰いました。

そこで自分が10万円以下は全くあり得ない、希望が叶わないのであれば他社に相談する旨話した所、「でしたら10万円で。」と言われ、売却に至りました。

（男性/４６/神奈川県茅ヶ崎市/金融業の保険募集人/オレンジ/１９９８年式/１.５万キロ/２０１６年/１０万円/５/７/７）

レッドバロン新居浜でスズキ・GSX250S　KATANAを買取・査定

長年乗っていたバイクでメンテナンスや整備をしっかりしていたわけではなかったので、買取できずに廃車費用を払って廃車処理をしてもらうことも考えていました。

ですが、担当者の方が非常に愛想よく、また丁寧に査定して頂いたため、非常に満足して買い取ってもらうことができました。

（男性/３０/愛媛県新居浜市/運輸業の運行管理者/シルバー/１９９１年式/３．２万キロ/２０１５年/５万円/８/１０/５）

レッドバロン袖ヶ浦店でスズキ・アドレスV100を買取・査定

古いバイクの処分に困っていたのですが、買い取り業者などに連絡するも、田舎の為に店舗が遠く引き取りが出来ないと断られ、唯一、買い取りはできないけど、無料引き取りなら可能ですとの回答で、直ぐに引き取りに来てくれました。

車で1時間以上かかるのに、わざわざ引き取りしてくれ、感謝しか思い当たらない。

（男性/４４/千葉県館山市/建設業/シルバー/２００３年式/４万キロ/２０１１年/０円/１０/１０/１０）

レッドバロンツインハープ店でホンダ・vツインマグナを買取・査定

季節は秋で夕方遅くに来訪し、かなり薄暗い中での査定でした。

暗くて見えづらく、ペンライト点灯しながらで、5分もかからずに査定終了。

新車で購入し走行距離も少なく、乗った期間も2シーズン。

北海道札幌市であれば、季節的に乗られる期間は狭まりますし、冬期間はバイク屋にあずかり保管して貰っていたので、状態は悪くなかったと思います。

しかし、予想を大きく下回る値段で非常にがっかりしました。

早くに手放したい思いがあったので即決してしまいましたが、他のお店にも査定して貰えば良かったと後悔しています。

※ツインハープ店は、現在、ホームページには掲載されていませんでした。

（女性/４５/北海道札幌市/看護師/白色/不明/１万キロ未満/２００３年/１３万円/２/３/５）

レッドバロン平塚店でヤマハ・シグナスを買取・査定

多少距離があっていても人気車種の車両ならば、価格差の変動が無いはずなのだが、下取り出すタイミングが悪かったために買い取り価格が下がった。

ただし、次のオーナーにせよ、しっかりとした対応ができていたら困ることがなく納得いく価格であればよかったと思っています。

（男性/３７/岩手県岩手郡/農業の加工食品作業場/赤色/２００４年式/３．５万キロ/２００７年/１７万円/６/４/８）

レッドバロン神戸垂水店でSR400を買取・査定

車検が切れたのをきっかけに乗り換えようと思ったのがきっかけで査定に持って行った所、年式も古い上、消耗部品の交換時期もあったり、ミラーやメーター等の純正部品が無いながらもまずまずの査定をしてもらい、すぐに売却することを決意しました。

レッドバロンさんには同じ400ccのバイクの品揃えも良く、担当者の方の印象も良かったので同店舗で新しいバイクも購入しました。

レッドバロンさんで購入したバイクを今後、下取りに出す際には高く査定してくれるとのことで、結局、最初から最後までお世話になりそうです。

（女性/２９/兵庫県神戸市垂水区/アパレル製造業の個人事業主/黒色/１９９３年式/１．５万キロ/２０１４年/４万円/７/８/８）

レッドバロン東三河店でホンダ エイプ50を買取・査定

息子が通勤用に中古で購入しました。

結局、買ったものの、数えるほどしか乗らずにいました。

中古で購入したのと、保管がきちんとできていなかったので、廃車方法をレッドバロンさんに聞いたところ、一度査定してみますよと言ってくださいました。

廃車費用を覚悟していたのに、7万円で引き取ってくれました。

当時は割と人気のある車種だったようで、走行距離もそんなにないので良い値段がついたんだと思います。

中古で購入した時も12万くらいだったと思うので、本当に助かりました。

（女性/５６/愛知県豊川市/ドラッグストア勤務/白色/２０１０年式/不明/２０１１年/７万円/１０/１０/１０）

レッドバロン土浦店でカワサキ・Ninja250を買取・査定

新車で購入したお店で売却しました。

中型免許を取得して買った初めてのバイクで、その後、友人の勧めで大型免許を取得。

売却したバイクは約８ヶ月弱乗っての売却。

最初は35万だったが、他のバイク屋で査定したら38万円に。

この事を伝えると、渋々38万円で買い取ってくれました。

とは言え、ここの店員さんとは仲良くなり、言いにくい事も言えたりしたので、店員さんはとても親しみを持っていつも対応させてもらってるので良かったです。

この買い取り金額で、大型バイクをこのレッドバロンで買いました。

（男性/３６/茨城県つくばみらい市/運輸業のドライバー/オレンジ/２０１６年式/３５００キロ/２０１６年/３８万円/１０/１０/１０）

レッドバロン川崎本店でヤマハ・マジェスティーｓを買取・査定

マジェスティｓは、もともとレットバロン川崎本店で購入したものだったので、新しくバイクを購入する際に下取りに出す予定でした。

なので、査定時間はあっという間で非常にスピーディーでした。

対応して頂いた方も日頃からよくしていただいていたので、査定金額ももっとよくなるかなと思っていいましたが、思ったほどの金額になりませんでしたので、結果としては別のバイク買取業者にお願いしました。

レットバロンで査定して貰った金額より４万円も違ったので、申し訳ないなと思いながらも別のバイク買取業者に売却してしまいました。

（男性/２９/神奈川県川崎市/建築業/黒色/２０１６年式/３．５万キロ/２０１７年/８万円/５/８/８）

レッドバロンの土浦店でカワサキ・Ninja 250を買取・査定

3件周って買取の見積もりを取ってもらって、その中で一番の値段が38万円でした。

そして購入店のレッドバロンに持って行って、出してもらった買取金額が35万円。

その値段を聞いて、他のお店の買取金額38万円と伝えたところ、店長との相談をしてその値段で大丈夫とのことで最終的にその値段で買い取って貰いました。

そのお店の雰囲気は嫌いではないし、バイクの買い替えも同じお店でするために今後の事を考えて購入店でやった方が後々良いんだろうと思いました。

（男性/３６/茨城県つくばみらい市/運輸業のドライバー/オレンジ/２０１６年式/３千五百キロ/２０１６年/３８万円/１０/１０/１０）

レッドバロン富山五福店でヤマハ・セロー250を買取・査定

中古車でオフロードなので傷や汚れが目立ちましたが、思ったよりも高く買取していただきました。

買取額だけでなく、店員さんも次のオーナーの方のためを思った丁寧な査定をしてくださり、とても安心して買取を行って頂けました。

また大手企業なので、他社との査定評価額も加味して評価していただいていることに関して、このショップを選んで正解だったような思いがします。

下手に個人のショップで足元を見られて価格が下がっては、どうしようもありません。

初めての買取でしたが、とても満足の行く結果となりました。

（男性/２４/富山県富山市/富山大学の学生/緑色/２００６年式/２万キロ/２０１６年/１５万円/９/９/９）

レッドバロン取手店でマジェスティを買取・査定

実際に査定をしてもらった感想は、やっぱり安いなっていうのをあらためて実感しました。

安いだろうと予想はしていましたが、ここまで安いのかって感じですね。

担当者とも話しはしましたが、ビックスクーターの流行がちょうど終わったころでもあったのですが、「今、ビックスクーターの買い取り依頼が多いんですよね。」なんてことも言われました。

「状態はまあまあでしたので、値段がついてますよ。」ともいわれ、「状態が悪いものは値段がつかないものもあります。」までいわれました。

（男性/４４/茨城県龍ケ崎市/販売業 営業/白色/２００５年式/３万５千キロ/２０１０年/５万円/３/５/７）

レッドバロン大阪北店でヤマハ・TW200を買取・査定

まず型式と年式で、電話で査定。

どれだけキレイに乗っていても、その電話での査定額以上にはならないと感じた。

そこからはマイナス査定で、メーターやマフラー、バッテリーが純正でないと(良いモノを付けていたのですが)マイナスされました。

確かに売る側の経験値に比べ、買う側は経験豊富なプロだからか、事務的に価格を提示してマイナスされました。

仕方ないとも思いますが、もう少し交渉できればとも思いました。

時間的に他社比較できなかったのも、問題だったかもしれません。

（男性/４５/大阪府大阪市東淀川区/専門商社 営業職/黒色/２０００年式/１万キロ/２００６年/６万円/５/５/８）

レッドバロン鎌ヶ谷でヤマハ・ドラックスター250を買取・査定

当時、様々な事情があってお金が要りようになり、致し方なくバイクを売りにだそうた考えました。

そもそも購入も同じレッドバロンの鎌ヶ谷店で御願いしていたということもあり、他店や他の支店で御願いしようとは思いませんでした。

担当の方がしっかりと対応してくださいました。

スムーズでかつ、納得行く説明をしていただいたので、やはりこちらで売却して良かったと思っています。

ちなみに中古で購入したのは56万ほど(乗り出しで)でした。

なので、あまり距離は伸ばさなかったとはいえ、2オーナーとなったということもあり、金額も仕方ないと思います。

友人がバイク王で、友人の別バイクでメンテナンスで世話になったときの対応をみて、正直、レッドバロンの方が信用できると思いました。

（女性/３９/千葉県千葉市/金融業/黒色/２０１２年式/６千キロ/２０１６年/２３万円/６/１０/８）

口コミ・評判のまとめ

レッドバロンの口コミ・評判は、悪評もあれば、満足したといったものまで様々でした。

特にレッドバロンで購入したバイクの買取・査定においては、満足度が高かったように思います。

または下取りで、買い替えをレッドバロンでするという選択肢であれば、オススメです。

しかしながら、バイクを高く売却するためには、一社だけに査定するというのは危険です。

必ず複数の買取業者に査定を依頼して、実際の相場を確かめて、業者間で競争させることが大切です。

中型・大型のバイクであったり、旧車、輸入車だったりすると、業者によっては１０～３０万円以上買取金額が違うということもあり得ます。

少なくても２社、できれば３社以上の買取業者に査定してもらいましょう！

公式ホームページ

レッドバロン

Twitterでのレッドバロンの口コミ・評判

インターネット調査でも１４人の口コミ・評判が集まりましたが、Twitterでもレッドバロンの口コミ・評判を調べてみました。

良い口コミ・評判

https://twitter.com/Ninja650LaSalle/status/927378292604203008
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悪い口コミ・評判

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レッドバロンで買取・査定した体験談

レッドバロン以外のバイク買取業者の口コミ・評判

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