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ハーレーダビッドソン・FLHTCU エボをヤフオクで売る

ハーレーダビッドソン ハーレーダビッドソン・バイクの売却体験談
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今回、中古バイクをヤフオクで売る体験談を提供してくれたのは、大阪府大阪市淀川区在住の42歳の男性です。

そのバイクは、マッドブラック、走行距離3万キロ、1991年式のハーレーダビッドソン・FLHTCU エボです。

FLHTCU エボはハーレーダビッドソンでも、最も大きなタイプですので、ガレージのスペースがなくなり、小さなタイプのハーレーダビッドソンに買い替えることにしたようです。

そこで、ヤフオクで売ることにしたようですが、出品した後、質問欄にバイクの交換希望の連絡が来たようです。

運命的にも、この男性が欲しかったハーレーダビッドソンのスポーツスターで、年式まで購入しようと思っていたバイクだったので、結果、交換することにしたようです。

ですので、ヤフオクでハーレーダビッドソン・FLHTCU エボを売るというよりは、ヤフオクで交換した体験談です。

バイク王でハーレーダビッドソンを無料お試し査定

(ヤフオクなどの個人売買は高くバイクを売ることができる可能性が高いです。ですが、トラブルに巻き込まれるリスクや大変な手間が掛かるのも事実です。それを避けたい方は、まずは買取業者に無料査定してもらうのがオススメです。)

ハーレーダビッドソン・FLHTCU エボをヤフオクで売る

 性別  男性
 当時の年齢 42歳
 当時の住所 大阪府大阪市淀川区
 売却したバイク  FLHTCU エボ(ハーレーダビッドソン)
 バイクの色 マッドブラック
年式 1991年式
走行距離 3万キロ
買い替えたバイク スポーツスター(ハーレーダビッドソン)

ハーレーダビッドソン・FLHTCU エボに乗っていた理由

FLHTCU エボ(ハーレーダビッドソン)に乗っていた理由は、元々ハーレーを乗っていたが、結婚と同時に手放し、しばらくバイクは乗っていなかったのですが、知人より不動車を安くで譲ってもらい、自分でコツコツと修理をして普通に乗れるまで仕上げ趣味としてツーリングなどに使用していました。

田三郎
ハーレーダビッドソンのFLHTCUは中古車でも高いからね!自分で修理できるのであれば、不動車で安く買取するのはお得だよね!
田三郎はできるかもしれないけど、ふつうは無理なんじゃ…。

FLHTCU エボを売ることになったきっかけ

大変乗りやすく調子も良いバイクだったのですが、子供もできガレージのバイク置き場にも自転車や子供達の遊び道具なども増えだし、ハーレーの中でも一番大きなタイプのハーレーでしたのでガレージのスペースがだんだんと狭くなってきてしまいました。

それがきっかけで、少し小ぶりなタイプのハーレーに乗り換えようと思い、とりあえず売って次のバイクの資金作りをする事にしました。

子供たちに囲まれて、バイクに乗る…。いいな…。俺には縁のない話だな…。
珍しく、高木が落ち込んでいる。
高木って、ハーレーダビッドソンのFLHTCUとか似合うよな!
えっ!
高木がハーレーダビッドソン・FLHTCUに乗っていれば、女の子からモテモテだろうな!
やっぱり、そうなのか。俺ってモテるのかも…。
僻むなよ!田三郎!まぁな。俺もいつかハーレー乗りだぜ!
高木は単純だな…。

どこでFLHTCU エボを売るのか検討

バイクを売ると言っても色々手段はあります。

買取業者や下取りに出すなど、または知人に売るなどと売り方はさまざまです。

次のバイクの購入資金にする訳ですし、やはり少しでも高く売りたい。

そうなると、やはり個人売買が一番高く売れる訳です。

ちなみに、カスタム車や個性的な車両ほど買い取り業者や下取りなど業者関係では買い取り価格が下がる傾向があるようです。

売る側からするとカスタム費やパーツ代を考えると高く売れるだろうと考えてしまいますが、あまり関係ないようです。

逆にノーマルの状態で売る方が良いそうです。

確かに、バイクを最も高く売ることができる可能性が高いのは、個人売買だよね!
だけど、リスクや手間がね…。
そうだね。それに、ハーレーダビッドソンのようなバイクの買取相場は、業者への売却でもそんなに安くなることはないよ!
確かに、ハーレーとかは需要高そうだしね。

ヤフオクでFLHTCU エボを売る

その辺を踏まえて私はヤフーオークションにて売る事にしました。

オークションですので多数の方に見てもらえます。

個人の方だけでなく、バイク販売を副業にしている方もヤフーオークションを仕入れ先に使うほどです。

またヤフーオークションでは、個性的な車両やカスタム車は買い取り業者と違い、高い値段で取り引きされる事もあります。

いざ出品準備ですが、まずは見た目が大事です。

磨ける所は磨きできるだけ綺麗なバイクに仕上げました。

あと、簡単なメンテナスです。

オイル交換、プラグ交換、空気圧調整などをして、説明文にも記載。

買い手からすると、乗りっぱなしのバイクよりかは印象も良いと思います。

準備も整い、出品です。

スタート価格は低めの50万スタートにしました。

やはり安い価格表示だと目に付きやすく注目されます。

どれだけの人にアピール出来るかで落札額も変わってきます。

できるだけ細かく記載します。

あとあとトラブルにならないように分かる範囲は全て記載し、現物を見に来て頂ける方には見に来て頂き納得した上で購入して頂くようにします。

交換の希望が来る

私の場合は、次の購入するバイクのタイプも決まっておりましたので、商品説明に交換可能とも記載いたしました。

すると質問欄より交換希望の方から連絡があり、詳しい車両の年式や状態も教えて頂くと私が次に購入するタイプの物と同じでした。

数あるバイクの中でメーカー、車両、年式と私が購入予定だったタイプと同じだったのです。

運命すら感じました。

と言う訳で、迷わず交換でのお取り引きになりました。

遠方の方でしたので、バイク配送専門業者に依頼し輸送する事になりました。

送料はお互い着払いでの発送で取引成立しました。

まとめ

現金に変える事はできなかったのですが、結果的に希望のバイクに乗る事もでき、相手の方にも喜んでいただけたので、大変満足できるお取引となりました。

しかし、やはり個人売買ですので、リスクや手間も含めて慎重に進めないとトラブルの元にもなります。

書類の手続きや輸送の手配、または相手の方もどのような方かもわからない上での取引です。

そういったリスクを回避したい場合は、やはり業者への下取りや買取が安全かつスムーズに売却できるでしょう。

リスク、手間を承知で高く売るか、安全かつ簡単に業者に渡すか。どっちが良い売り方などは無いかと思います。

私の場合は少しでも高く売りたい気持ちが大きかったので、手間暇またはリスクもその分、お金に変わると思い個人売買を選びました。

あと下取りや業者に売るとしても、やはりきっちり洗車してメンテしてあげた方が良いかと思います。

業者も沢山あるので合い見積もりして高く買取してくれる業者を探すのも良いかもしれませんね。

リスクや手間暇なくバイクを高く売却したいなら、バイク王がオススメだよ!!

何と言っても、買取シェアが全国NO.1だし、事故車、不動車、車検切れのバイクでも売却できるんだ!!

オークションや個人売買は買取金額は高いけど、リスクがある。

ディーラーの下取りや整備工場では、思ったより低い買取金額になっちゃう可能性が高いんだ。

バイク王は最大手で、オークションとお店での販売の両方を利用しているから、高い査定価格で買取してくれるし、リスクもない。

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デメリットは、何社にも電話対応をしないといけないことや、実際に査定を受ける必要があるから、時間や手間暇が掛かることだね。

時間の取れない社会人は厳しいかもしれないけど、学生や主婦、自営業の人なんかは一括査定を利用するといいかもね!

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