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ゼファー750を購入したレッドバロンで売却した体験談

カワサキ ゼファー カワサキ・バイクの売却体験談
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今回、中古バイクをレッドバロンに売却した体験談を提供してくれたのは、鳥取県境港市在住の36歳の男性です。

売却したのは、走行距離4.3万キロ・年式は1991年式で、黒紺色のカワサキ・ゼファー750です。

ゼファー750を購入したお店がレッドバロンで、メンテナンスもお願いしているので、迷うことなく同じお店で査定を依頼したようです。

確かに、レッドバロンで購入したバイクであれば、高く買取してくれる可能性が高いのでいい選択だと思います。

ですが、それだともっと高値で売却するチャンスを逃すかもしれません。

高い買取金額でバイクを売却したいのであれば、色々な業者に査定を依頼してみてはいかがでしょうか?

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ゼファー750を購入したレッドバロンで売却

 性別  男性
 当時の年齢 36歳
 当時の住所 鳥取県境港市
 売却したバイク  ゼファー750(カワサキ)
バイクの色 黒紺
走行距離 4.3万キロ
年式 1991年式

ゼファー750に乗っていた理由

以前1300ccのバイクに乗っていてましたが、街乗りでは重たく、山でも重たく、結局、高速道路しか楽しく無いという経験から650ccのバイクに乗り換えました。

しかし、650ccのバイクは2気筒だったので全く面白くなく、ただ燃費が良いだけのバイクでこれも面白くなく、ゼファー750ccに乗り換えました。

選んだのは4気筒のナナハンに学生の頃憧れたこともあり、一度乗って見たかったのです。

ゼファー750の売却理由

ゼファー750は乗りやすくたのしいバイクでした。

しかし、3年ほど経った時、売ろうと決めました。

単純に飽きてしまったのです。

特に大きなトラブルもなく、快適でした。

しかし、ゼファーを所有するには年齢が微妙でした。

家族を持ってからは、流石に改造もおとなしくしなければ子供がかわいそうかなとか考えるとできないですし、逆に楽しめない感じでした。

ノーマルでは2年くらいで飽きてしまい売ろうと思いました。

レッドバロンでゼファー750を売却

近所のレッドバロンでゼファー750を売りました。

色々な噂がありますが、私にとってはとても良いバイク屋さんでしたので、購入も売却もいつもお願いしています。

田三郎
ネットの噂は、話半分に聞いておいて、後は実際に行ってみるのがいいよね。
高木
確かに、そうだよな。
やっぱり、自分の目で見て、確かめないと本当のことはわからないよね!

売却額

ゼファー750の売却査定をお願いしましたら、いつものようにチェックをして査定してくれます。

金額は30万円くらいです。

いつも高く買ってくれる気がします。

希望通りの金額で売れたか

購入金額が3年前で、42万円だったので希望以上で売れた気がします。

1991年式のゼファー750が、3年で20000キロ以上走り、年式も古くなり、サビなど購入当時より増えた状態で30万円の買取金額なので満足です。

ゼファー750などは年々高くなっていきますが、それでも3年間毎日乗って12万円前後なら安いと感じました。

査定額を高くするためにした事

特に交渉などはしていません、バイク屋さんに定期的に行き、メンテナンスもお願いしてますので、仲良くなってたから希望の金額が付いたかもしれません。

当然、ゼファー750の希望の売却額は聞かれましたが、それよりは高く買ってくれました。

最後、端数は冗談っぽく切り上げてって言いました。

当然のようにしてくれました。

ゼファー750の後はバイクは購入してませんが、1年経った今、見積もりを取って購入予定です。

なぜレッドバロンを選んだか

いつもメンテナンスからお世話になっているバイク屋さんでしたので、そのまま査定しました。

二ヶ月に一回は最低でも言ってるので、何年か経てば仲良くなります。

他のバイク屋さんで駆け引きをしながら売却額の交渉は、面倒なので馴染みのあるところにお願いしました。

どんな交渉をしたか

ゼファー750の希望額を伝えて、向こうが提示した金額をみて、端数を切り上げてもらったくらいです。

レッドバロンで売却して満足できたか

査定金額も十分ですし、その後も行きやすいので満足です。

意外に知らないところに行くと、その後、バイクが欲しくても行きにくいです。

まとめ

バイクを高く売るなら、間違いなく普段のメンテナンス費用をバイク屋に払っておくといいと思います。

多分、色々査定をしても、普段からお世話になってるとこが一番納得な金額で売ることができると思います。

一括査定をした時に、高い金額のところもありましたが、実際見るとどんどん減額されてなんか嫌な気分になったことがあります。

バイク屋と仲良くなり、メンテナンスも任せていれば極端に安い値段にはならない気がします。

結局、メンテナンス費用の儲けもありますし、今後も買ってもらおうと考えればバイク屋も損はないのではと思います。

当然、今度のバイクも同じ店のレッドバロンで買うので他のバイク屋には行ってません。

今買おうと思って相談していますが、売却額の高くなるバイクを相談しながら検討しています。

ゼファー750の買取相場

 車種 年式 上限買取価格 平均買取価格
ZEPHYR 750(ZR750C-000~) 1992(平成4年) ¥ 618,700 ¥ 380,600
ZEPHYR 750(ZR750C-036~) 1994(平成6年) ¥ 651,200 ¥ 414,700
ZEPHYR 750(ZR750C-050~) 1998(平成10年) ¥ 685,500 ¥ 470,000
ZEPHYR 750(ZR750C-065~) 2001(平成13年) ¥ 856,900 ¥ 587,600
ZEPHYR750(ZR750C-070~) 2003(平成13年) ¥ 883,400 ¥ 618,500
ZEPHYR750(ZR750C-075~) 2005(平成17年) ¥ 978,100 ¥ 694,100
ZEPHYR750(ZR750C-079~) 2009(平成21年) ¥ 1,127,900 ¥ 910,500
ZEPHYR750RS(ZR750C-300~) 2003(平成15年) ¥ 959,500 ¥ 716,600
ZEPHYR750ファイナル(ZR750C-079~) 2009(平成21年) ¥ 1,184,300 ¥ 973,400

出典:バイクワン

上記は、バイクワンのオンライン自動査定システム(※2018年03月22日現在)の結果です。

走行距離はすべて、20,001~30,000kmで査定しています。

この結果はあくまで目安であり、ゼファー750の状態、査定時期、買取業者によって異なります。

おおよその買取金額として考えてください。

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