女性視点でのニンジャ250の評価・インプレ!魅力や欠点

女性視点でのニンジャ250の評価・インプレ!魅力や欠点バイクのインプレ

カワサキ・ニンジャ250の評価・インプレです。

この投稿をしてくれたのは、北海道室蘭市在住の23歳の女性です。

実は前にもニンジャ250の評価・インプレの投稿はあったのですが、今回は女性視点のものです。

ですので、特に女性の方で、ニンジャ250の購入を検討しているか方は、参考にしてみてください。

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女性視点でのニンジャ250の評価・インプレ!魅力や欠点

 性別 女性
 年齢23歳
身長161cm
 住所北海道室蘭市
 車種ニンジャ250(カワサキ)
バイクの色カワサキグリーン
排気量248cc
 年式2016年式
シート高785mm
車体重量(装備重量)172kg
エンジンタイプ水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
燃料タンク容量17リットル

なぜ、そのバイクを購入しようと思ったのですか?

カワサキグリーンでかっこよくて、レーサー仕様になっていたからです!

あとは、250は車検もないし維持費がかからないからです。

足つきはどうでしたか?

ローダウンしてない状態で、身長161cmの私は両足を着くとほぼ爪先立ちの状態でした。

普通に乗ってる分には泊まる時は片足しか使わないので、問題なかったです。

燃費はどうでしたか?

27km/lくらいでした。

中古でしたが、状態が良かったです。

維持費はどうでしたか?

燃料代しか掛からなかったので、年間7万くらいしか掛かりませんでした。

そんなに長距離を走ったわけでもなく、車検もないので安くすみました。

タイヤの減りもそんなになかったので、2年乗ってますが、まだ交換しなくても乗れています。

故障は多かったですか?

故障はまだ一度もしていません。

積載性はどうでしたか?

ninja250は荷物を入れるところが小さいので、バイク用のバックやサイドバックがないとタオルくらいしか入りません。

普通シートの下とかにあると思っていたのですが、後部のシートの下だったのですごく小さかったです。

乗り心地はどうでしたか?

フルカウルなので、思っていたよりがっちりしてて、身体にフィットして乗りやすかったです。

シートの部分が細くなっているので、女の私にはタンクもしっかり挟めるしとっても乗りやすかったです!

長距離を走ってもタンクに身体を預けている感じで、疲れませんでした。

エンジン性能はどうでしたか?

性能は加速も早いし、ギアも入りやすかったです。

走行性能はどうでしたか?

ハンドルの動く範囲が少ないので、カーブの時は身体をしっかりと倒さないと曲がれませんでした。

その他は、発進して2速に入れるときにニュートラルに入ってしまうことが多かったです。

2速に入れる時だけ、がっつりクラッチきらないと!と意識して走っていました。

取り回しはどうでしたか?

小回りが利かない感じがしました。

タンク周りにカウルがあるので、女の私には腕が短くて取り回しにくかったです。

広い場所を要するので、狭い場所では誰かに手伝ってもらって後輪を滑らせて回るしかなさそうだなと思いました。

長期ツーリングの快適さ

フルカウルで見た目250なの?って思うくらい大きかったんですけど、重さは軽いので女性には乗りやすいのかなと思います。

シングルシートカウルを外せば荷物も取り付けられるし、サイドバックを付けるのにもninjaは後ろが上がってるのでマフラーに着かずに付けることができました。

あとは、タンク部分が大きいので、上半身を乗せる感じで走れるので疲れなかったです。

よく、腕や肩が疲れるんですが、このバイクにしてからバイクを抱きしめながら走ってるような感じで、とても楽に走行できるようになりました。

夏はフルカウルがあるおかげなのか、エンジンからの熱気があまり来ないので、普通のネイキッドよりは涼しく走れるかなと思います。

ニンジャ250の良かったところ(魅力)はどこですか?

やっぱり、見た目が派手でノーマルの見た目じゃないので、旅先で会ったバイカーの人たちにもかっこいいねってゆわれるくらい目立つことです。

もとがレースとかに出てたバイクだったので、その時に乗っていた人が色々ステッカーとかを貼り付けてくれていてオリジナルな感じで良かったです。

マフラーは純正ではなかったけど、音がいいのが付いていてずっとコールしてたいくらいでした。

正面から見たバイクの顔がシュッとしててカッコいいです。

カウルは純正でもまだ売っていて傷を付けても安価で変えるし、今の色に飽きたら違う色に変えれるというのもフルカウルのいいところなのかなと思います。

ニンジャ250の悪かったところ(欠点)はどこですか?

悪かったところは、セパハンでかっこよかったんですけど、カーブを曲がる時に膝をするんじゃないかと思うくらい傾けなければならなかったので、もう少し楽に曲がれたらなと思いました。

あとは、フルカウルでかっこいいけど、小回りが利かない分取り回しするのに広い場所じゃないとできないのが難点でした。

タンク周りのカウルが邪魔して腕が届かないのに、さらに小回りが利かなかったので、取り回しには苦労しました。

男性だったら軽々とできるんでしょうけど、女性は少しやりづらいかなと思いました。

あと、スタンドを立てた時、思ったよりグググっと傾いてきて最初スタンドがきかないのかと焦りました。

そのくらい、普通のバイクより傾いてくるので、足場が悪いところに立てると、埋まったりしたときボディが地面にすぐ付きます。

ツーリングする時はスタンド用に一枚足場板を用意していくと、どこにでも止められるので便利だなと思いました。

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