カワサキ・エストレヤの評価・インプレです。
この投稿をしてくれたのは、福岡県福岡市東区在住の40歳の女性です。
エストレヤは、1992年~2007年まで製造・販売されていた250ccクラスのクラシックバイクです。
エストレヤは、スペイン語で星を意味します。
現在では、基本的に新車の購入はできないので、中古車での購入です。
※バイク屋に在庫がある場合、新車での購入も可能です。
エストレヤを買うか悩んでいる方は、是非、この女性の評価・インプレも参考にしてみてください。
カワサキ・エストレヤの評価・インプレ!魅力や欠点
性別 | 女性 |
年齢 | 40歳 |
身長 | 160cm |
住所 | 福岡県福岡市東区 |
車種 | エストレヤ(カワサキ) |
バイクの色 | クリーム色 |
排気量 | 249cc |
年式 | 2001年式 |
シート高 | 735mm |
車体重量(装備重量) | 154kg |
エンジンタイプ | 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ |
燃料タンク容量 | 14.0リットル |
なぜ、そのバイクを購入しようと思ったのですか?
子育てがだいぶ落ち着いてきた頃に、休みの日に自分の時間が出来たことに気付いた。
すると、若い頃に大好きだったバイクにまた乗ってみたくなった。
乗りたいけど、怖い・・・しかし、バイクのことを考えはじめるとなんだかワクワクしてきて、毎日のようにバイクのサイトを見て、乗ってみたいバイクを探していた。
むかしは、小さなオフロードタイプのものに乗っていて、すごく楽しい思い出が残っていたが、今はそういうバイクよりもクラシックがいいなぁと思い、HONDAのCBやヤマハのSR、カワサキのエストレヤ、中でも一番乗ってみたい(けれど金銭的に乗れない)トライアンフを見て、もうバイクと旅をする夢を見ていた。
最初は、ホンダのCB250を検討していたけれども、実際に乗ってみるとなんだかしっくりこなかったので「あれ?サイトで見るのと、試乗してみるのと、こんなにも違うんだ」と思って、試乗することが大切だと思った。
なんだか、黒いバイクに、黒いジャケットを着てビュンビュン乗りたいと妄想の世界に入っていた私は、エストレヤのカフェレーサーに憧れていました・・・が、いざ乗ってみるとハンドルがやや下を向いていて、なんだか操作がしにくいと思って、諦めた。
そこで、黄色い看板の大きなバイクチェーン店に行って、いろいろ見てみようと思った。
そこには素敵な店長がいて、いろいろと相談にのってくれて、店長のバイク愛から「この人ならきっと自分にあったバイクを探してくれる」と思い、自分の好みを告げて、その日はそのまま帰宅した。
間もなくしてから、店長から電話があり、クリーム色のエストレヤのプレミアムが入ったというので「ぜひ見に来て下さい」と言われた。
さっそく、足を運ぶと、そこにはピッカピカに磨きあげられていたクリーム色のエストレヤがあった。
一目惚れ。
クリーム色と言われていたので、なんだかしっくりきていなかったけれど、想像以上に素敵だった。
クリーム色のボディーにブラウンのふかふかクッション!
一瞬で大好きになった。
そのあと、バイクにまたがると、足つきもばっちり!
ハンドルも持ちやすい。
回しやすい。
エストレヤと一心同体している感じで、すぐ気に入った。
それから、エンジンキーを回すと、最高の音が鳴り響いて、もうこの子しかいないと思った。
そうして私は、カワサキ エストレヤカスタム リミテッドエディション 2001年を購入した。
運転の練習
中古のバイクだが、前のオーナさんが磨くのが大好きだったらしく、初めからピカピカだった。自分もこれからかわいがってあげなくては、とそう思った。
休みの日が来るのが待ち遠しくて、バイクと出掛ける計画を立てるのが本当に楽しかった。
38歳になっても乗れるか心配だったので、はじめは近場をちょろちょろ運転して、練習していた。
それから、200キロ位のプチツーリングにでかけた。
燃費
なんと、燃費がいいこと、いいこと!
1Lで33~34Kmは走る。
素晴らしい~★いつガソリンを入れたかも忘れてしまうくらい。
一回の満タン14Lくらいなので2000円弱。
維持費
もちろん、250CCなので、車検はなし。
私は保険に入っているので、月々2500円かかっている。
また、半年に一度点検(オイル交換あり)でだいたい6000円。
あと、いつでもお店に行くとタイヤとチェーンなども無料でみてくれるので、アフターもとても親切!
故障
エストレヤを購入して3年目になるけれど、故障はない。
エンジンも最高に動くし、バッテリーももつ!
やはり、大事にしてあげるとバイクにも伝わるのかなぁ~なんて、いつもエストレヤを見るたびに惚れ惚れ。
乗り心地
250CCなので、長く乗るとさすがに少しお尻が痛くなるけれども、他のシートよりもふかふかなので、2~3時間ぶっ続けでも乗っていられる。
後ろに乗る人も、ふかふか感を分かるくらい、ふかふか。
エストレヤは本当に長距離でも嫌にならないバイク。
しかし、スピードをガンガンあげると揺れや振動を感じるときもあるけれども、そんなに高速に乗らない限り、全く気にならない点。
ゆらーりと乗る分には、最高!
どこまでも乗っていける。
何時間でも乗っていられる。
ずっとどこまでも。
積載性
エストレヤには充分ボックスを付ける部分もあれば、横にサイドバッグを取り付けられる。
個人的にはボックスよりサイドにバッグをさげる方が、クラシック感が出てかっこいいと思う。
エンジン性能
ほぼ20年前のバイクにしては、エンジン性能は抜群だと思う。
エンジンとか良く分からないけれど、乗っていて何も問題がないということは、エンジンにもいうことないのかな?と勝手な解釈。
取り回し
250CCなので、もちろん軽いので取り回しも楽に出来る。
コーナーも曲がりやすい。
Uターンもしやすい。
エストレヤの魅力
エストレヤのいいところは、全部。形、色、音、走り。
全部が好きで、何もいうことがない(笑)
エストレヤの欠点
スピードの欲しい人は、エストレヤみたいなクラシックは買わない方がいいと思う。
長距離に乗っていると振動を感じて、手が痺れる。
長距離乗るとチェンジレバー辺りがとてもあつくなるので、足首も守るシューズは必ず履いた方が良い!
総評
スピードはないけれど、250CCの中ではパワーのあるバイクだと思う。
発進するにも、とてもスムーズで、何も言うことない。
エストレヤカスタムを総評するまでもないかなぁ・・・全部大好きです(笑)
できれば、これからも長く乗っていきたいと思う。
カワサキ・エストレヤのQ&A
エストレヤの中古車価格はいくらぐらい?
14~67万円ぐらいです。
※2020年2月現在、グーバイク参照
どんなエンジン音なの?
下記の動画でエンジンを聞くことができます。
30秒くらいからです。
エストレヤと美女との写真が見たいのだが?
この投稿をInstagramで見る
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エストレヤの平均買取価格は何円?
14万4千円です。
※2020年2月現在、Webike参照
ただし、走行距離や年式、バイクの状態によって5千円~38万円ぐらいとかなり変わってきます。
エストレヤを売ろうと思っている方や査定金額を知りたい方は、直接、査定してもらった方がいいです。
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