ヤマハ・SRV250の評価・インプレです。
この投稿をしてくれたのは、埼玉県和光市在住の40歳の男性です。
SRV250は、1992年、1993年に製造・販売されたクラシックバイクです。
SRV250の購入を検討している方は、是非、参考にしてみてください。
ヤマハ・SRV250の評価・インプレ！魅力や欠点
| 性別 | 男性 |
| 年齢 | 40歳 |
| 身長 | 168cm |
| 住所 | 埼玉県和光市 |
| 車種 | SRV250(ヤマハ) |
| バイクの色 | ブルー |
| 排気量 | 249cc |
| 年式 | 1992年式 |
| シート高 | 760mm |
| 車体重量（装備重量） | 154kg |
| エンジンタイプ | 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ |
| 燃料タンク容量 | 13.0リットル |
なぜ、そのバイクを購入しようと思ったのですか？
本来はカワサキのエストレアが欲しかったんです。
バイク屋さんで、色々見てたなかで見つけました。
ネイキッドバイクなのに、アメリカンのビラーゴのエンジンをベースに作られたVツインエンジンを載せていたのが珍しかったです。
エストレアが予算オーバーだったため、レトロな雰囲気という点では若干当てはまったのと、予算の幅を広げるべく資金を貯める時間を待てなかった。
早く｢自分のバイク｣に乗りたいっていう衝動が勝ってしまったため、手の届くSRV250にしました。
足つきはどうでしたか？
168cmの自分でつま先は余裕で地面に着く位だったので、信号待ちでも苦にならない程度に、足つきは良かったです。
燃費はどうでしたか？
街乗りで30km/l位だったと思います。
維持費はどうでしたか？
自賠責と任意の保険代で年間10万円、重量税が4500円、それにガソリン代でした。
故障は多かったですか？
中古で購入しましたが、故障の経験はありません。
メンテナンスは一般的なエンジンオイルの交換、エアフィルターの交換を定期的に行っていた程度です。
また、車種特有の壊れやすい箇所というのも聞いたことはありません。
消耗や耐久の寿命という意味では、マフラーの下部に穴空きを経験しました。
積載性はどうでしたか？
シート下に車載工具と書類を入れるスペースがある程度です。
もしこのバイクで積載性をあげるとしたら、タンクバックを着ける位だと思います。
社外品のリア周りの製品もなかったので、積載性の高さを期待するバイクではないです。
乗り心地はどうでしたか？
足つきの良さもあり、街乗りでの快適さは問題ないです。
低速域のトルクが充分で、発進が楽です。
高速域までの伸びはイマイチで、加速感は物足りないと感じていました。
フロントカウルのないネイキッドでは当たり前ですが、高速道路では風をもろに受けてしまい、走るのはしんどいです。
タンクのサイドのシェイプが平坦なので、人によってはニーグリップしにくいと感じるかも知れません。
タンデムの際には、ちょっと心許ない安定感だったと記憶しています。
エンジン性能はどうでしたか？
低速域のパワーが充分あるので、発進時のもたつきはないと思います。
トルク感も充分なので、坂道もしっかり登ってくれます。
ただし、低速～中速でもたつく印象があります。
高速域への伸びもイマイチで、加速感に物足りなさを感じ、アクセルを握り直す必要があったと記憶しています。
また、エンジンブレーキが効きすぎる印象です。
走行性能はどうでしたか？
直進性、コーナリング共にしっかりしていて、街乗りの安定感は充分にあります。
高回転域はイッパイイッパイな感じなので、高速道路を走るのは厳しいと思います。
取り回しはどうでしたか？
男の自分には特に不便はなく、取り回しできていました。
全体的に細身な車体だと思うので、女性でも取り回し易いと思います。
長期ツーリングの快適さ
ツーリングに使用したことはないです。
積載性は期待できないので、沢山の荷物を所持できないと思います。
アクセルを握り直す頻度が高くなりそうで、疲労の一因になると思われます。
なので、ツーリングが快適なバイクではないと思います。
SRV250の良かったところ（魅力）はどこですか？
Vツインエンジンの鼓動です。
アメリカンぽい鼓動感が個人的に好きでした。
ただし、乗り心地は全く違うので、あくまでも鼓動感だけです。
あまり他に乗ってる人がおらず、街中でSRVのオーナーさんと、すれ違ったことがなく、人と被らなかったです。
SRV250の悪かったところ（欠点）はどこですか？
社外品のカスタムパーツは種類が少なかったので、いじる楽しみはあまりなかったです。
溶接機など特殊な工具や機械があれば流用パーツが使えるのになと思っていました。
セッティングの良し悪しもあるので、この車種がそうだとは言い切れませんが、中～高速域の伸びがイマイチだったので、気持ちよくスピードに乗っていけないところは不満でした。
総評
レトロな雰囲気があるので、ちょっと人と違うスタイルがいいって方には向いてると思います。
街乗りで風を切って気持ちよく走れますが、キレのある乗り味は期待できないと思います。
個人的には学生時代にお世話になった1台なので、思い出の分だけ思い入れはありますが、遠出をしたくなるような1台ではありませんでした。
完全に通学の足でしたね。
好き嫌い別れるかも知れませんが、Vツイン特有の鼓動感は気持ちいいですよ。
SR400と車種名は似ていますが、全くの別物です。
ヤマハ・SRV250のQ＆A
SRV250の中古車価格はいくらぐらい？
15～42万円ぐらいです。
※2020年2月現在、グーバイク参照
どんなエンジン音なの？
下記の動画でエンジン音を聞くことができます。
1分1秒～です。
SRV250と美女との写真が見たいのだが？
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SRV250の平均買取価格は何円？
4万9千円です。
※2020年2月現在、Webike参照
ただし、走行距離や年式、バイクの状態によって5千円～16万円ぐらいとかなり変わってきます。
SRV250を売ろうと思っている方や査定金額を知りたい方は、直接、査定してもらった方がいいです。
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