今回、中古バイクをバイク王で買取・査定に出した体験談を提供してくれたのは、茨城県水戸市在住の２９歳の男性です。
バイクは、黒色、走行距離は１．８万キロ、１９９７年式のCB400SF（ホンダ）です。
仕事が忙しくなり、CB400SFに乗る機会が減少したことや車検が近づいてきたため、バイク王に売却することを決めたようです。
CB４００SFをバイク王で買取査定に出した体験談
| 性別 | 男性 |
| 年齢 | ２９歳 |
| 住所 | 茨城県水戸市 |
| 売却したバイク | CB400SF（ホンダ） |
| 排気量 | ４００cc |
| ボディタイプ | ネイキッド |
| 走行距離 | １．８万キロ |
| 年式 | １９９７年式 |
| バイクの色 | 黒色 |
| グレード | バージョンＳ |
| 型式 | ＮＣ３１ |
CB400SFに乗っていた理由
私がCB400SFに乗っていた理由は、まずなんといってもホンダ車のバイクの信頼性でした。
当時の予算がそれほど無かった為、新車は諦めており、やや古めの車両を中古にて購入しようと考えていました。
年式が古めのため、購入して短い時間しか乗らないうちに壊れたりしてもどうしたものかと思い、やはり丈夫で故障しづらいバイクを選ぼうという事でこのCB400SFにしました。
年式が古いバイクでは、少しの間乗らない期間があるとエンジン不調を起こしたり、キャブが詰まったりと、何かと不具合が発生するものなのですが、このホンダのCB400SFはネット上でも評判がよく、実際に私が乗っていた時でも、一冬乗らない期間があったりしても、暖かくなったときにスムーズにエンジンの始動が出来るよど、非常にとても信頼出来たバイクでした。
私が趣味で往復約２０００ｋｍの長距離ツーリングに出かけた際にも、困った事１つなく無事に帰ってくる事が出来ました。
その時は真夏の暑い時期であり、さらに雨が降ったりと、およそツーリングには悪条件であったろうにもかかわらず、朝にはエンジンは１発で始動し、高速道路の連続走行にもかかわらずどこまでも走り続けてくれ、山地走行での峠道はスムーズに加速してくれ、古い年式のバイクとは思わせない走りっぷりでした。
また、エンジントラブルが発生する事もなく（定期的なオイル交換などはキチンと実施）売りに出すまで非常に楽しませてくれました。
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バイク王にCB400SFを買取・査定に出す
しかし、仕事が忙しくなるにつれ、徐々にバイクに乗る機会が少なくなり、乗らない期間が続いたためバッテリーが上がり、車検の時期が近づいてきたという事もあり、バイクを手放すことに決め、バイク王に買取・査定の依頼を出した事が売却の決め手になりました。
実際にバイク王に買取・査定の依頼を出した所、数日後に自宅まで査定に来て頂き、およそ３０分程で最初の金額の提示までたどり着いたように思えます。
その時の提示額は５万円でした。
CB400SF購入時の価格が１８万円で、５０００ｋｍ程距離も乗ったので、妥当かと思った所でしたが、私の理想としてはもう少し値段が付いてくれればなと思った所だったため、若干の交渉を行ってみました。
最初に５万円の提示があった時に、正直悩んだ所もあったので、実際に買取・査定に来ていただいた人に率直にもう少し値段が付かないかと提案をした所から始まり、今売却するのに正直悩んでいる旨も伝え、少しの沈黙状態に入りました。
沈黙が続くと、バイク王の査定士さんが溜まらずに話を振ってくるので、そこでまずは若干の値上がりの６万円ではどうですかという所にたどり着き、最終的にそこから私からの提案で８万円でなら即決という話を行なった所で、査定士の方が電話にて問い合わせをした所、今回はその金額でという事になり、８万円での売却となりました。
他の知人に聞いた話だと、驚くような安値を提案されそのまま売却したという方もいたため、実際にそこまでの値段が付くとは考えていなかったため、個人的には満足した結果となりました。
そもそもがバイク王に売却を依頼したきっかけも、まずはどの位の値段がつくかという試しに査定をしてもらったという事もありましたが。
そのままその日に４ｔトラックに乗せられて運ばれていきました。
バイクと一緒に記念写真をとってくれたり、結構イイ思い出になったのを覚えています。
トラックに乗せる際にはトラック後部に取り付けた坂道を登るための助走を私も手伝い、そこで最後のお別れとなりました。
まとめ
私はそれまで４００ｃｃのバイクには乗ったことは無く、他の同排気量のバイクとの比較は出来ませんが、ここまでトラブルの発生も無く、最後まで楽しませてくれた事に非常に満足でした。
そして、期待以上の値段をつけてくれたバイク王の方には感謝です。
CB400SFの買取相場
| 車種 | 年式 | 上限買取価格 | 平均買取価格 |
| CB400SF(NC31) | 1998年（平成10年） | ¥ 291,000 | ¥ 179,400 |
| CB400SF-4(NC42-160～)現行 | 2018（平成30年） | ¥ 653,000 | ¥ 580,200 |
| CB400SF-R(NC31-135～) | 1999年（平成11年） | ¥ 296,800 | ¥ 183,000 |
| CB400SF-S(NC31-145～) | 2000年（平成12年） | ¥ 320,100 | ¥ 197,400 |
| CB400SFV(NC39-100～) | 2003年（平成15年） | ¥ 328,200 | ¥ 217,900 |
| CB400SFV-2(NC39-103～) | 2004年（平成16年） | ¥ 345,100 | ¥ 261,600 |
| CB400SFV-3(NC39-105～) | 2007年（平成19年） | ¥ 404,000 | ¥ 344,100 |
| CB400SFV-4(NC42-10～) | 2014年（平成26年） | ¥ 448,400 | ¥ 376,100 |
| CB400SFVﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ(NC39-110～) | 2007年（平成19年） | ¥ 424,200 | ¥ 354,200 |
| CB400SFVﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ-2(NC42-10～) | 2014年（平成26年） | ¥ 472,000 | ¥ 397,600 |
出典：バイクワン
上記は、バイクワンのオンライン自動査定システム（※2018年03月22日現在）の結果です。
走行距離はすべて、20,001～30,000kmで査定しています。
この結果はあくまで目安であり、CB400SFの状態、査定時期、買取業者によって異なります。
おおよその買取金額として考えてください。
CB400SFをバイク王等で買取・査定してもらった口コミ・評判（Twitter編）
まぁ～俺の愛用CB400スーパーフォアーハイパーブイテックは中古で40で買ったんだけど、売る1か月前、修理に出そうと思って見積もったらとんでもない金額に『89万（税別）』ってね(笑)見た瞬間血の気が引いた。これは払えんと思ってバイク王に頼んで引き取ったんだ
— 岡田 あきにゃん (@Mary_Angel_MRY) March 23, 2015
今日は役場に住民票の発行に行ってバイク屋さんでCB400の下取り査定。28万円になり、CB750 の乗り出し価格から差っ引くと支払いは50万円以内に収まったー。
— 深山エント (@ksk_miyama) October 4, 2017
新しいバイク欲しさに今乗ってるＣＢ400をざっくり査定してもらったら、３０万〜４０万位の値打ちがあった(^-^;)でもアメリカン欲しいし二台持ちしようかな･･･
— 参謀（JAMおやじ） (@threebow123) March 23, 2014
バイク王TVのCB400SF・GSX400インパル・XJR400Rの試乗インプレ動画
CB400SFの買い替えを検討している人に、400ネイキッドの試乗インプレ動画です。
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CB400SBの買取はレッドバロン？バイク王？買取価格
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